Наши партнеры из проекта «Уникальная глубинка» рассказывают о своих первых впечатлениях от автомобиля LADA Kalina Cross.
Мы не стали ждать «боевой раскраски», и официального старта, пора уже рассказывать о поведении машины и ее характеристиках. Только для начала — ознакомительный пост о самом автомобиле. В нашем распоряжении до поздней осени будет LADA Kalina Cross в базовой комплектации. У нас нет никаких особых обязательств перед автопроизводителем в плане цензуры.
Мы используем автомобиль в реальных условиях российской провинции и пишем о нем «как есть». Мы сами отвечаем на вопросы наших читателей (в крайних случаях мы просим разобраться конструкторов, как в случае с вопросом о подвеске). За это мы благодарны автозаводу (и лично Бу Андерссону), потому что АВТОВАЗ открыт для сотрудничества и оно — взаимовыгодное. Временные шероховатости были, но я очень надеюсь, что мы их преодолели.
Первая наша экспедиция (мы проехали 1000 км по Татарстану) показала, что Kalina Cross, «на голову выше» своих сестер. И в прямом и в переносном смысле.
02. Для начала о комплектации автомобиля:
— Вседорожный обвес
— Рамки дверей черного цвета
— Литые диски 15″ («запаска» — штампованное колесо 14″)
— Рейлинги
03. Вот как этот автомобиль отличается от первой версии «Калины» (фото кликабельны, друзья):
05. Что предлагает производитель по части комфорта:
— шумоизоляция (отличная, пока без нареканий)
— электрообогрев наружных зеркал
— электроусилитель рулевого управления (правда первая «Калина» управляется легче)
— регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
— климатическая система
— подогрев передних сидений
— электростеклоподъемники передних дверей
— легкая тонировка стекол
— регулируемая по высоте рулевая колонка
— аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), антенна наружная, 4 динамика
— центральный замок с дистанционным управлением
— воздушный фильтр салона (фото слева — зеркало Kalina Cross, справа — просто Kalina)
07. Салон значительно поменялся (визуально, друзья, визуально), чувствуется рука главного дизайнера Стива Маттина. Что в интерьере:
— Тканевая обивка сидений — Раздельное заднее сиденье (раскладка 40/60)
— Бортовой компьютер
— Подсветка вещевого ящика
— Инструмент водителя: домкрат, ключ комбинированный колесный (странно, но у нас этого нет)
— Подсветка багажного отделения
— Датчик температуры наружного воздуха (у нас также не идентифицирован)
13. По части безопасности LADA Kalina Cross хорошо подтянули. Что мы имеем:
— Индикация незастегнутого ремня безопасности водителя (мне уже кажется, что мы никогда не подружимся — придется пристегиваться:)
— Охранная сигнализация
— Корректор света фар электрический
— Подголовники задних сидений
— Дневные ходовые огни (очень полезная штука днем, не надо крутить тумблер, когда заводишь/глушишь машину)
— Подушка безопасности водителя
— Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS)
— Иммобилайзер
— Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
17. Под капотом лучший на сегодня (на мой взгляд) вазовский 127-й агрегат. Сильно мы его не гоняли, автомобиль еще проходит обкатку. Кстати этот двигатель ставят и на LADA Sport (предварительно увеличив мощность):
Характеристики двигателя 21127:
— рабочий объем — 1596 куб.см.
— количество цилиндров — 4 шт.
— максимальная мощность — 78/5800 кВт/об.мин.
— максимальный крутящий момент — 148/4000 Нм/об.мин.
— максимальная мощность двигателя — 106 л.с.
— расход в смешанном цикле — 6.7 Л/100 км (как у нас сейчас:)
— ресурс двигателя — 200 тыс.км.
18. Объем багажника — 355 литров. При сложенных задних сиденьях — 670 литров. Осенью мы опробуем его картошкой, по совету Владимира Путина.
20. Дорожный просвет у Kalina Cross увеличен по сравнению с сестрами на 23 мм. У автомобиля хорошая проходимость:
24. Прежние авто не рискнут на такие эксперименты, посадка у них меньше:
26. И еще несколько фото из нашей экспедиции. В сравнении и без (фото кликабельны):
34. Правда на обратном пути, когда на грунтовке меня застал серьезный дождь, пришлось чуть понервничать на горках. Местами ехал очень медленно, чтобы не скатиться в юз.
В целом впечатления только положительные. LADA Kalina Cross — автомобиль практичный и динамичный. Удобные сиденья, просторный салон, климатическая установка. Как я уже отметил на автомобиль мощный и при этом экономичный (наш компьютер показывает 6,7 литра на 100 км). Друзья, на все вопросы, которые я получил ответы дам в ближайшее время.
36. Если будут вопросы, можно прислать их в личку или оставить в комментах. Если вопросов будет много, буду посвящать этому отдельные посты. Всем добра, друзья!
PS.Напомню о наших новостях и экспедициях мы сообщаем в группах в соцсетях: во «Вконтакте», FB, «Одноклассниках», Flicr, Tumblr. Наш Instagramm. Оставайтесь с нами!
Загрузка ...
