Индекс промышленного производства по товарам представителям по городу Тольятти за 1 полугодие 2005г. составил 96,7% к уровню 1 полугодия 2004г. (по Самарской области — 98,9%, по России – 104%). Так как на ситуацию в промышленном секторе и экономике города в целом определяющее влияние оказывает автомобильное машиностроение, снижение сопоставимых объемов производства прежде всего связано с результатами деятельности ОАО «АВТОВАЗ».
В 2004г. доля АВТОВАЗа на российском рынке легковых автомобилей несколько сократилась, составив 41,6% к 2003г. против 42,6% в предыдущий период. В текущем году снижение объема продаж продолжилось. В первом квартале 2005г. оно составило 9,7%. Причинами такого положения являются:
— рост продаж автомобилей иностранных марок — новых, подержанных и собираемых на территории РФ (в 2004г. по России вырос почти в 2 раза, в 1 полугодии в 1,8 раза). При этом их стоимость снижается. В начале 2004г. автомобиль в возрасте до 3 лет в среднем стоил 14,6 тыс.долларов, а в этом году – уже 11,4 тыс., до семи лет – 6,8 тыс. против 3,7 тыс. соответственно;
— решение о снижении таможенных пошлин на ввоз автокомпонентов (а не на оборудование для их производства);
— принятие стратегии развития с упором на привлечение в страну иностранных компаний с «отверточной технологией»;
— укрепление курса рубля (в 2004г. принесло АВТОВАЗу потери до 38 %), рост цен на материалы и услуги естественных монополий. С 1998г. стоимость листового проката увеличилась в 10 раз, железнодорожных перевозок и электроэнергии – в 6 раз. Цена вазовских машин выросла только в 2,8 раза.
Загрузка ...
