В минувшие выходные в Сосновке на полигоне дирекции по техническому
развитию АО «АВТОВАЗ» состоялись еще одни юбилейные автоспортивные
соревнования — 15-е ежегодные синхронные гонки директоров.
В этот раз руководители производств и подразделений Волжского
автозавода впервые выходили на трассу в рамках фактически
официального мероприятия — Кубка президента АО «АВТОВАЗ». Также эти
гонки имели и неофициальный международный статус. На всех ее этапах
участвовали иностранцы — англичане и бельгийцы — представители фирмы
«Continental». А гоночные автомобили были «обуты» в представляемую
ею продукцию — шины «Gislaved».
Пожалуй, единственным (и незначительным) отличием директорских гонок
от «профессиональных» соревнований были лишь меньшие скорости
прохождения трассы. Все же остальное — начиная от схемы заездов и
заканчивая отчаянной, бескомпромиссной борьбой в них — было самое
что ни на есть настоящее. Накануне 25 претендентов в отборочном
этапе оспаривали право оказаться среди девяти сильнейших, которым и
предстояло бороться за Кубок президента АО «АВТОВАЗ». Таким образом
до основного этапа соревнований добрались директор производства
технологического оборудования Петр Сеньков, первый вице-президент по
стратегическому и корпоративному управлению Виталий Вильчик,
вице-президент по производству Михаил Добындо, директор
металлургического производства Валерий Овчаренко, начальник
управления оборудования Иван Дульцев, директор «ГлавАвто» Владимир
Кармазин, первый заместитель коммерческого директора Николай Дыбин,
директор производства пластмассовых изделий Валерий Елисеев и
директор московского представительства фирмы «Continental» Эди
Раскин.
Cобытия здесь развивались по всем правилам автоспортивного жанра.
Первая треть основного этапа, казалось бы, уже позволила
определиться с фаворитами и аутсайдерами. Но не обошлось без
сенсаций. Один из явных лидеров гонки В. Овчаренко неожиданно
проигрывает Э. Раскину, начавшему основной этап с прочного «зависа»
на снежном бруствере. На этом фоне просто поражал своей
стабильностью П. Сеньков. Заняв первое место в отборочной серии, от
в основном этапе не проиграл ни одного заезда и в итоге стал первым
обладателем Кубка президента АО «АВТОВАЗ». А буквально за несколько
дней до этого Петр Романович отметил свое 60-летие.
Наверное, можно сказать, что минувшие гонки являются необычным
испытанием вазовских руководителей. И то же самое относится к
«боевым» кубковым «болидам» ВАЗ-210837, подготовленным управлением
спортивных автомобилей. И если одни ездили, что называется, от души,
то другие при этом продемонстрировали при этом безупречное
техническое состояние.
Евгений Веретин,
пресс-центр АО «АВТОВАЗ»
Загрузка ...
