В ходе аудиторской проверки ведомства стало известно, что программа снижения издержек на автогиганте была принята уже после того, как компания в течение месяца выпрашивала деньги у правительства. Проверка эффективности расходования госпомощи показала, что в июне от «Ростехнологий» средства в течение нескольких недель были потрачены на выплаты банкам и поставщикам предприятия. Проверка проходила в октябре — ноябре 2009 г.
По данным Счетной палаты, продажи АвтоВАЗа начали падать в ноябре 2008 года. Однако уже 11 октября 2008 года президент предприятия на тот момент Борис Алешин и гендиректор «Ростехнологий» Сергей Чемезов просили премьер-министра Владимира Путина предоставить заводу из бюджета 26 млрд рублей.
Счетная палата также выносит в вину менеджмента опоздание в реализации антикризисных мер. Сокращение производства машин проводилось с задержкой. По данным ведомства, остатки автомобилей на складах выросли с 17 000 на начало 2008 года до 102 000 на начало 2009 года. При выборе базового сценария развития ситуации в 2009 году была также допущена ошибка. Еще в марте 2009 года предполагалось, что продажи АвтоВАЗа составят 669 000 машин (падение на 22% к 2008 году), но уже к концу года стало понятно, что они будут как минимум на 40% ниже.
Загрузка ...
