14 декабря на главном конвейере ВАЗа был собран 668 340-й автомобиль. Именно столько автомобилей было запланировано собрать в этом году. С 15 декабря идет перевыполнение намеченного плана. Если не будет никаких срывов в работе конвейера, то план этого года будет перевыполнен на 15 тыс. автомобилей.
Чуть ранее, 7-го декабря, на встрече трудового коллектива с руководителями ВАЗа, первый вице-премьер АО АвтоВАЗ Николай Ляченков подвел итоги работы завода за 11 месяцев. Вот некоторые интересные данные, отмеченные в его выступлении:
— производство продукции по сравнению с соответствующим периодом прошлого года удалось выполнить на 113% и было реализовано продукции на 65 млрд. рублей. Это на 3% выше запланированной программы и на 12% выше, чем за предыдущий период прошлого года;
— среднесуточный выпуск составляет 2 690 и почасовой — 168 автомобилей;
— почти в два раза увеличилось производство и поставка разобранных комплектов. Сейчас работает 4 предприятия по сборке ВАЗовских автомобилей: 2 — в России («Сызрань-Лада» и «Ижмаш-Авто») и 2 — за рубежом (на Украине и в Эквадоре);
— затраты на 1 рубль товарной продукции выросли, по сравнению с прошлым годом, на 8% и составляют теперь 83,5 копейки. То есть, на заводе остается 16 копеек с каждого рубля товарной продукции;
— удалось удержать цены на автомобили в строгом соответствии с динамикой курса доллара и динамикой цен на товарно-материальные ценности. В среднем цены были повышены за этот год на 25,4%, а товарно-материальные ценности за этот год выросли на 26%;
— средняя заработная плата на ВАЗе составляет на сегодня 4 972 рубля, это в 2 с лишним раза выше, чем в городе, и по стране.
Как видим, руководству ВАЗа есть чем гордиться в этом году. Тем более, что на следующий год поставлена еще более сложная задача: 750 000 автомобилей. Будет ли она выполнена — покажет время.
Источник: Ladaonline
Загрузка ...
