С октября этого года ни одну из моделей Lada нельзя купить по программе утилизации старых машин, которая предусматривала скидку в 10 тыс. руб. при сдаче старого автомобиля в обмен на покупку нового.
Программа «трейд-ин» продлена, она предполагает предоставление скидки при продаже своего подержанного автомобиля дилеру. Однако из программы исчезли сразу несколько моделей компании, пишет zr.ru.
В число таковых вошли седан Lada Vesta, пассажирский вариант универсала Lada Largus и Lada Priora. Причем если в августе скидка по трейд-ину для «Гранты» и «Калины» была увеличена с 50 тыс. до 60 тыс. руб., то теперь на все «Лады», за исключением Lada 4×4, участвующие в программе, скидка составляет 30 тыс. руб. На внедорожник скидка равна 10 тыс. руб.
При этом АВТОВАЗ продолжил участие в новых программах льготного государственного автокредитования, таких как «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», они предусматривают скидку 10% при определенных условиях.
Эксперты отмечают, что АВТОВАЗ может позволить себе отказаться от льготных программ в принципе: продажи автомобилей Лада растут, доля компании на рынке увеличивается, а конкуренты, обновившие модельный ряд, серьезно прибавили в цене. Кроме того, все без исключения автопроизводители жаловались на задержки с получением компенсаций из госбюджета, ведь изначально по программе обновления парка автопроизводитель за свой счет предоставляет скидки, а затем уже обращается за выплатами из госбюджета.
Загрузка ...
