Правительство Самарской области утвердило сегодня размеры оплаты за транспортировку задержанных транспортных средств и их хранение на специализированных стоянках, как наземных, так и маломерных судов.
До недавнего времени размер платы за хранение был дифференцирован по типам транспортных средств (с учётом габаритов), по стране-производителю (на отечественные и импортные), по времени нахождения под охраной (в пределах суток и более суток). Транспортировка наземных транспортных средств дифференцирована по населённым пунктам. При этом размер платы за транспортировку задержанных транспортных средств установлен за одну услугу. Однако федеральная служба по тарифам утвердила методику, в которой дифференциация платы за хранение транспорта установлена по категориям (А, В, С, D). А транспортировка будет оплачиваться за 1 км (а не просто как оказание услуги). Порядок формирования тарифов за транспортировку и хранение задержанных маломерных судов не изменён.
Для некоторых категорий транспортных средств плата за хранение изменилась. Например, тариф на хранение отечественного легкового автомобиля увеличится до 12 руб. за 1 час (первые три часа бесплатно), против ныне действующих 8 руб., а тариф на хранение импортного авто уменьшится с 16 руб. за 1 час до 12 руб. за 1 час.
За транспортировку наземных транспортных средств на территории Самары и Тольятти (за 20 км, например) владельцу задержанного автомобиля придется заплатить 800 руб. Вместо нынешних 1000 руб. (как за услугу). На остальной территории области, скорее всего, останется на прежнем уровне, поскольку среднее расстояние поездки в районах меньше 20 км (сейчас плата за услугу составляет 500 руб.).
Однако нарушители ещё легко «отделались». Несмотря на то, что стоимость хранения в первые сутки (для отечественных авто) увеличилась наполовину и в шесть раз — во все последующие сутки, общие расходы нарушителя все-таки уменьшатся. Правда, при условии, что срок хранения составит только двое суток и транспортировать машину придётся на расстояние не более 10 км. Тогда владельцу удастся сэкономить 276 рублей. А вот при транспортировке на расстояние 20 км — наоборот — увеличатся на 124 рубля. При этом за прошлый год в Самаре и Тольятти создано по три специализированные автостоянки, две в Чапаевске и ещё по одной — в четырёх муниципальных образованиях. В остальных случаях машины попадают на обычные платные стоянки.
Добавим также, что в регионах ПФО размер платы за хранение наземных транспортных средств (на примере легкового автомобиля) отличается весьма сильно — от 1,8 руб. за час в Ульяновской области до 71,38 руб. за час в Пензенской области. А плата за транспортировку также колеблется от 24,65 руб. за 1 км в Пензенской до 100 руб. за 1 км в Волгоградской области.
Ксения Литовкина
|
Вход
|
Загрузка ...
