РОССИЙСКИЙ АВТОПРОМ: ИТОГИ ДЕВЯТИ МЕСЯЦЕВ

ГАЗ собрал 95283 машины. В производственной программе по-прежнему доминирует ГАЗ-3110 — этих машин выпускают почти в десять раз больше, чем «представительских» ГАЗ-3102. Началось штучное производство новой Волги ГАЗ-3111: по нашим данным, в сентябре собрано 6 товарных автомобилей.
Прирост производства УАЗа — 0,8% (главным образом за счет новых моделей, оснащенных дизелями и бензиновыми моторами с впрыском топлива).
Заводы ЗМА (КамАЗ) и СеАЗ общими усилями собрали 36455 автомобилей Ока. После повышения цен на бензин спрос на Оку возрос, и оба завода работают почти на пределе. Но производство в Набережных Челнах будут расширять: здесь построен и готов к пуску окрасочный комплекс Durr, идет монтаж сварочного оборудования. Новые мощности позволят увеличить ежегодный объем выпуска до 72000 автомобилей.
Жизнь на Москвиче еле теплится. За девять месяцев ворота завода покинуло 4849 недособранных автомобилей Святогор и Князь Владимир.
Зато Ижмаш оправляется после глубокого кризиса. Хотя в первом квартале завод простаивал, за девять месяцев здесь собрали около 7000 автомобилей. В планах следующего года — выпуск 30000 автомобилей. Если это удастся, производство станет прибыльным.
На московском заводе АМО ЗИЛ продолжается штучный выпуск представительских лимузинов ЗИЛ-41041: собрано шесть автомобилей.
На сборочных предприятиях — затишье. Два завода, принадлежащие ФПГ Донинвест, собрали лишь 224 автомобиля (в основном это Citroen Berlingo). Сборка машин Daewoo прекратилась в начале года.
В Елабуге теперь собирают седаны Opel Vectra не только с двухлитровыми моторами, но и с двигателями объемом 1,6 литра. Спрос на эти машины сейчас неплохой, поэтому можно ожидать увеличения объемов выпуска к концу года.
Столичный Автофрамос сейчас не работает. В небольшом цехе, который арендовали французы (там проводилась сборка седанов Renault 19 и Renault Megane Classic), до конца июля было собрано около 900 автомобилей. Сейчас оборудование перевозят в новый корпус, который Автофрамос получил после подписания инвестиционного соглашения с московским правительством. В конце ноября сборка возобновится, а в гамме появится Renault Clio Symbol.
Предприятие Автотор, которое собирает автомобили Kia и BMW, увеличило темпы производства более чем в шесть раз. Сейчас в Калининграде собирают Kia Rio, Joice, Carnival, Сlarus и Sportage, а также -пятерки- и -семерки- BMW. До конца года будет решен вопрос об организации производства на Автоторе автомобилей BMW третьей серии.
Украинское СП АвтоЗАЗ-Daewoo выпустило 8785 автомобилей (из них две трети — Daewoo, остальные — Таврии). Неплохой результат — особенно если учесть, что за три квартала прошлого года было сделано 3690 машин. Кстати, недавно завод возобновил поставки Таврий в Россию.

А. КОТЕРЕВ