Завершение февраля и начало мартовской продажи автомобилей ВАЗ на европейской части России показало метеочувствительность рынка. По мнению аналитиков Ladaonline, все зимние прогнозы рынка автомобилей надо соотносить с прогнозами погоды. Сильные снежные заносы на дорогах Московского региона и в радиусе 1000 км вокруг Волжского автозавода заметно снизили темп роста продаж автомобилей ВАЗ, хотя цены и начали медленное движение в сторону увеличения.
«Челноки-перегонщики» с сожалением рассказывают о крупных авариях на трассе Самара-Уфа, о больших заторах на дорогах до Казани и Ижевска и т.д., но продажа идет и надежда на благоприятную тенденцию развития рынка весьма большая.
Продолжают пользоваться хорошим спросом все «классические» модели, кроме 2105, которая продается несколько хуже, чем в конце 2000 года, что связано, прежде всего, с ростом отпускных цен завода, последняя корректировка которых в сторону увеличения прошла 27 февраля 2001 года.
Кто читал наш февральский обзор, тот помнит, что «в конце месяца возможна очередная корректировка в соответствии с рынком». Так оно и произошло — повышение цен в разделе «классика». ВАЗ 21043 на 3000 руб., остальные модели «классики» — на 1000 руб. Среди переднеприводных на все разновидности ВАЗ 21099 цена увеличилась на 2000 руб. Лидером повышения на этот раз оказалась карбюраторная 10-ка (ВАЗ 21100-00).
Дилеры тольяттинской площадки отгрузили на свои склады в начале этого года около 60% всех автомобилей, произведенных ВАЗом для внутреннего рынка, и слегка притихшая торговля в Тольятти продолжает оставаться определяющим фактором для всей дилерской сети. Своеобразной «лакмусовой бумажкой» рынка Тольятти всегда была торговля автомобилями для работников ВАЗа. Так вот, они прежде всего заказывают самые выгодные модели и нужные комплектации, в том числе «классику» ВАЗ 21043, 21065, 21074. Заявляют «десятки» с карбюраторным двигателем, но их почти не производят. Особой любовью пользуются ВАЗ 21102, 2111 и 21213. Множество заявок на «Новую Ниву», но ее, увы, на рынке практически нет.
Как и предполагалось в нашем мартовском прогнозе, семейства «восьмерок» и «девяток», которые имеют оптимальное соотношение «цена — эксплуатационные расходы» и в течение полугода отставали в росте цен, теперь привлекают все больше покупателей.
Запасы автомобиля ВАЗ 21045 (дизельный двигатель) на складах дилеров тают буквально на глазах. Такой маленькой разницы в ценах на «четверку» с бензиновым двигателем и «дизельную четверку» не было за всю историю продаж.
И все-таки в эти дни важней всего погода в автомобильном доме.
Успешной покупки и безоблачной погоды на дорогах!
Сергей Целиков
Загрузка ...
