На 83-м году жизни скончался самый плодовитый автомобильный дизайнер России.
В Тольятти скончался Марк Демидовцев — человек, создавший в 1970 году службу дизайна Волжского автозавода и руководивший ей до 1997 года.
Марк Васильевич Демидовцев родился в 1929 году в городе Павлово-на-Оке. В 1952 году он поступил в Ленинградское высшее художественно-промышленное училище им. Мухиной, после его окончания вернулся в родной город и был назначен руководителем бюро, а впоследствии — отдела художественного конструирования автобусов на Павловском автобусном заводе. Под его руководством был создан концептуальный ПАЗ-Турист, в конце 60-х завоевавший на международном конкурсе во Франции гланый приз.
На ВАЗе Марк Васильевич работал с 1970 и до конца жизни. Здесь, так же, как и на павловском заводе, Демидовцеву выпала возможность создать службу дизайна с нуля. 27 лет Марк Васильевич был главным дизайнером автогиганта, под его руководством были созданы практически все серийные Лады, включая все модели классического семейства (кроме 2101), Нивы, Самары, «десятое» семейство, минивэн Надежда. Кроме того, по проекту Демидовцева были построены здание НТЦ АВТОВАЗа и расположенная напротив него часовня. После выхода на пенсию Демидовцев продолжил работу на ВАЗе, занимая пост советника вице-президента АВТОВАЗа по техническому развитию.
Вклад Марка Васильевича в развитие отечественного дизайна высоко оценен на государственном уровне. Он награжден орденом Трудового Красного знамени (1974), медалью «Ветеран труда» (1986), орденом Дружбы народов (1991), орденом Почета (1995), медалью «Преподобного Сергия Радонежского» I степени Русской Православной Церкви (2000), премией Президента РФ в области литературы и искусства за 2002 год, нагрудным знаком «За заслуги в развитии дизайна» (2003).
Загрузка ...
