9-го сентября 1970-го года в Тольятти начался серийный выпуск автомобилей ВАЗ- 2101.
Первые 6 машин сошли с конвейера 19-го апреля того же года. Всем известная «копейка» была создана на платформе «Фиата» и быстро завоевала популярность, получив статус народного автомобиля. В общей сложности, в конструкцию итальянского прототипа советскими инженерами было внесено более 800 изменений. «Копейка» до сих пор считается маленьким шедевром, ни до ни после таких долговечных автомобилей российские сборщики создать не смогли. 5,5 тысяч рублей стоили первые экземпляры вазовской «копейки». Для сравнения, средняя зарплата в стране тогда составляла — 164 рубля.