4 августа 2023 18:23
658

В Тольятти завершили ремонт дорог по нацпроекту

В Тольятти в начале августа завершился ремонт дорог на 7 улицах. Его проводили в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Общая протяженность отремонтированных магистралей составила 13 километров.

Качество выполненных работ оценили во время выездного совещания с участием представителей областного минтранса, профильного ведомства Тольятти, а также подрядных и общественных организаций.

Под пристальное внимание участников рабочей группы попала улица Революционная, сообщили в администрации по итогам совещания. Здесь произвели замеры продольной ровности дороги, осмотрели керны и передали свои корректировки подрядчику.

«Мы проверили качество выполненных работ. Оцениваем их удовлетворительно. Единственное замечание — это не восстановленные места после отбора проб асфальта. Не заделанные вовремя керны могут привести к разрушению асфальтового покрытия», — заявил и.о. заместителя министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Алексей Николаев.

Представители подрядной организации АО «БСК-СПБ» заверили, что на днях все замечания будут устранены, дорожное полотно будет соответствовать всем современным стандартам.

На сегодняшний день все работы по нацпроекту завершены. На семи объектах было заменено дорожное покрытие, нанесена разметка термопластиком, а также произведена замена бортового камня и установка пешеходных ограждений. Помимо этого, на некоторых улицах были заменены остановочные павильоны и отремонтированы посадочные площадки.

Последние годы в Тольятти используется новая марка асфальта — ЩМА-16. В его состав входят полимерно-вяжущие добавки, которые придают асфальту свойство «самолечения», что позволяет избавляться от мелких трещин без вмешательства дорожных служб. Дело в том, что при плюсовой температуре добавки, которые присутствуют в составе асфальте, вступают в реакцию и заполняют трещины. При этом это никак не сказывается на дорожном движении и не портит шины автомобилей.

«Ремонт дорог в рамках национального проекта, несомненно, повысил качество выполняемых работ. Все нормативы строго контролируются не только представителями власти, но и общественностью. Администрация и подрядчик всегда ведут свои работы открыто. Любые проблемы, замечания и недочеты, мы всегда устраняем. Плюсом к этому применяются самые новейшие методы, технологии и способы укладки асфальта. Начиная от состава асфальта и заканчивая техникой, которая выполняет эти работы», — подвел итоги руководитель департамента дорожного хозяйства и транспорта администрации Тольятти Павел Баннов.

Напомним, в этом году в Тольятти были отремонтированы следующие семь участков:

— ул. Жилина (от ул. Мира до площади Свободы);
— ул. Макарова (от ул. Никонова до ул. Гидротехническая);
— ул. Революционная (от Ленинского пр-та до Приморского бульвара);
— ул. Жукова (от ул. Спортивной до ул. Фрунзе);
— ул. Цеховая (от ул. Вокзальной до ул. Северной);
— ул. Цеховая (от Южного шоссе до ул. Вокзальной);
— ул. Новозаводская (от ул. Шлютова до Обводного шоссе).

Источник: TLT.ru

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите левый Ctrl+Enter.

Для комментирования войдите через любую соц-сеть:

Тольятти меняется?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Дмитрий Шадрин 27 июня 09:56
О, 20 лямов за мусор — это реально мощный стимул! 👍 Сам давно приглядываюсь к теме полной независимости от городских сетей, и знаешь, это не такие уж фантастические деньги, если подойти с умом. Я тут недавно серьёзно изучал вопрос и понял, что хороший выбор автономное электроснабжение — это уже не просто мечта, а вполне просчитываемая инженерия. Сердцем такой системы обычно выступает гибридный инвертор, например, модели МАП DOMINATOR или TITANATOR. Они реально зверские по характеристикам: КПД достигает 96% , а мощность может доходить до 20 кВт . Такие инверторы умеют работать как с сетью, так и с генератором, причём переключение между источниками происходит практически мгновенно — за 20-30 мс . К ним в пару берут LiFePO4 или карбоновые аккумуляторы, которые выдерживают до 2400 циклов разряда (это лет 15-20 спокойной работы) . Для управления всей этой красотой ставят MPPT-контроллеры с КПД до 98% и допустимым напряжением до 250 В . А если добавить солнечные панели, то система вообще может работать сутками без запуска генератора . Так что если серьёзно задуматься о настоящей автономии, вся эта техническая начинка — это база. Посмотреть готовые решения и комплектующие можно, кстати, в каталоге на https://microart.ru/products/vse-tovary/map — там как раз собраны все эти инверторы, контроллеры и аккумуляторы в одном месте. Удачи в построении своей независимости!

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: