6 апреля 15:33
108

В Самарской области стартовал ремонт трассы к аэропорту Курумоч

В Самарской области стартовал ремонт трассы к аэропорту Курумоч
Подрядчик применит особую технологию во время ремонта
Фото: Минтранс Самарской области

С 1 апреля в Самарской области стартовал сезон дорожного ремонта. Одним из первых объектов, где уже начались работы, стала трасса Волжский – Курумоч – «Урал». В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» здесь отремонтируют 10 км дорожного покрытия. Дорога соединяет Красноглинское шоссе с федеральной трассой М-5, обеспечивая транспортную доступность международного аэропорта Курумоч и города Тольятти.

Ремонт повысит пропускную способность и безопасность на маршруте, который ежедневно используют тысячи жителей и гостей региона. На автодороге будет проведено устройство высокопрочного и долговечного покрытия из щебёночно-мастичного асфальтобетона, сообщает областной минтранс.

Подрядчик применяет особую технологию: три укладчика работают одновременно на всю ширину дороги, что позволяет создать бесшовное покрытие и избежать дефектов на стыках.

«На сегодняшний день мы выполнили фрезерование старого покрытия и уже приступили к укладке верхнего слоя асфальтобетона. После завершения укладки укрепим обочины», —пояснил заместитель директора подрядной организации Рамис Муртазин.

Всего в 2026 году в Самарской области по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» планируется привести в нормативное состояние более 115 км автомобильных дорог регионального значения, а также улично-дорожной сети Самары и Тольятти. Запланированы работы на 76 объектах, включая участки региональных трасс, мостовые сооружения и устройство слоёв износа на 38 км дорог. Общий объём финансирования в рамках нацпроекта превысит 8 миллиардов рублей, из которых более 2 миллиардов рублей поступят из федерального бюджета.

«Перечень объектов сформирован по результатам ежегодной диагностики, которую министерство проводит с помощью собственных диагностических комплексов. Комплексы фиксируют износ, колейность и другие дефекты покрытия. На основе этих данных, а также с учётом обращений жителей составлен план ремонта», — отметил руководитель управления эксплуатации и ремонта автомобильных дорог министерства транспорта Самарской области Александр Данилов.

Источник: TLT.ru

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите левый Ctrl+Enter.

Для комментирования войдите через любую соц-сеть:

Тольятти меняется?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Александр Березин 3 апреля 07:16
"Сама площадка является промышленной зоной: ранее здесь находились открытые накопители свиного навоза (отходы III класса опасности), а по соседству расположены производственные объекты, включая "ТольяттиАзот" и участки добычи полезных ископаемых." Лапша на уши населению. 1. Открытые накопители свиного навоза не копили свиной навоз миллионами тонн. Он вывозился на поля. А КПО будет, именно, накопителем мусора, который каждый год будет увеличиваться на 300 тыс. тонн. И это будет копиться 25 лет, а это 6-8 млн. тонн мусора. 2. "Сама площадка является промышленной зоной" Но вот смотрю по кадастру: "Категория земель - земли сельскохозяйственного назначения, Вид разрешенного использования - под племенной производственный свиноводческий комплекс". Опять враньё? 3. "...он (КПО) должен быть в любом случае, но не должен мешать жизнедеятельности наших граждан», – отметил во время встречи глава Ставропольского района Вячеслав Киреев." - золотые слова! НО! лет через 5, когда жители Новоиатюшкино и Поволжского будут задыхаться от вони, где искать этого Киреева???

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: