17 июля 10:47
20

В Самарской области готовность объектов дорожного ремонта по нацпроекту превысила 65%

В Самарской области готовность объектов дорожного ремонта по нацпроекту превысила 65%
Завершены работы на 5 объектах
Фото: Минтранс Самарской области

В Самарской области продолжается реализация национального проекта «Инфраструктура для жизни». Работы ведутся в Волжском, Приволжском, Сергиевском, Кошкинском, Красноярском, Борском и других районах, а также в Самаре и Тольятти. В настоящее время совокупная готовность объектов дорожного ремонта в регионе превысила 65%.

В этом году по нацпроекту в регионе отремонтируют более 150 км региональных автодорог, а также улично-дорожной сети Самары и Тольятти и 12 искусственных сооружений. Уже завершены работы на следующих объектах:

  • «Волжский — Курумоч — «Урал» (9,1 км) в Волжском районе;
  • «Борма — Кошки — Погрузная» (8,9 км) в Елховском районе;
  • «Самара — Бугуруслан» (5,5 км) в Кинельском районе;
  • «Шентала — Азеево» (4,5 км) в Шенталинском районе;
  • «Сергиевск – Большая Чесноковка» — Кандабулак» — Красносельское (6,68 км) в Сергиевском районе.

В стадии завершения находятся два объекта. В Приволжском районе отремонтирован подъезд к селу Кашпир (0,8 км), осталось нанести разметку. В Красноярском районе завершается капитальный ремонт дороги Коммунарский — Яблоневый протяжённостью 5,5 км. На объекте уже обновлено покрытие, построены тротуары и смонтировано освещение. До конца месяца установят знаки, нанесут разметку и оборудуют остановочные павильоны.

В Сергиевском и Кошкинском районах продолжается ремонт трассы «Сергиевск — Челно-Вершины» — Кошки (51,7 км). Завершается укладка нижнего слоя асфальтобетона, одновременно ведутся работы на шести мостовых сооружениях в составе дороги. Срок завершения ремонта по государственному контракту — 2027 год.

В Самаре в этом году по нацпроекту запланировано обновить 39 объектов общей протяжённостью 32,6 км. Ремонт уже завершён на 16 участках, включая улицы Металлистов, Бакинскую и Медицинскую. На объектах обновлено асфальтобетонное покрытие, частично заменён бортовой камень и нанесена разметка. Ещё на 15 объектах работы продолжаются, половина из них — в высокой степени готовности. В их числе улица Владимирская, где осталось только нанести разметку.

В Тольятти работы ведутся на 13 участках улично-дорожной сети общей протяжённостью 11,4 км. Полностью завершён ремонт на Хрящевском шоссе (0,54 км) — от Тольяттинского таможенного поста до дома № 14. На остальных объектах. На Приморском бульваре (от ул. Юбилейной до проспекта Степана Разина, 0,94 км) отремонтировано асфальтовое покрытие, завершается устройство посадочных площадок.На остальных объектах выполнено фрезерование старого покрытия, идёт укладка нижнего слоя асфальтобетона.

Реализация национального проекта «Инфраструктура для жизни» ведётся по поручению Президента России Владимира Путина и находится на личном контроле Губернатора Самарской области Вячеслава Федорищева. Глава региона поставил задачу завершить ремонт социально-значимых дорожных объектов до начала учебного года.

Источник: TLT.ru

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите левый Ctrl+Enter.

Для комментирования войдите через любую соц-сеть:

Где находится туристический центр Тольятти?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Мила я 13 июля 13:54
Тема миниатюризации сейчас реально рулит, особенно для малого и среднего бизнеса. Раньше мы ставили здоровенные серверные шкафы, которые гудели как взлётная полоса, а теперь посмотри, какие крохи пошли! Я сам недавно пересматривал свой «железный парк» и понял, что компактность — это не просто экономия места, это ещё и снижение расходов на охлаждение и электроэнергию. Вот, например, берёшь современный 1U сервер на базе процессора Intel Xeon E-2300 (до 8 ядер, 16 потоков) с TDP всего 65 Вт — он выдаёт почти ту же мощность, что и старый 2U монстр, но занимает в стойке в два раза меньше места. Или мини-ПК типа Intel NUC с процессором Core i7-1260P (12 ядер, частоты до 4.7 ГГц) — он весит меньше килограмма, а в него можно воткнуть до 64 ГБ оперативки DDR4 и два NVMe SSD M.2 (скорость чтения под 7000 МБ/с). Для офисного файлового хранилища вообще идеально — ставишь Synology DS220+ с двумя дисками по 4 ТБ в RAID 1, размером как книжка, и забываешь про громоздкие башни. Ещё важный момент — энергоэффективность. Современные блоки питания с 80+ Platinum дают КПД под 94%, а пассивное охлаждение в некоторых моделях позволяет работать без вентиляторов — тишина и никакой пыли. Плюс компактные корпуса легко монтируются на DIN-рейку или крепятся за монитор. Короче, миниатюризация — это не просто мода, а реальная экономия: меньше места в серверной, меньше шума, меньше счетов за свет, а производительность при этом зашкаливает. Так что если выбираешь технику для бизнеса — смотри в сторону малых форм-факторов, не прогадаешь!

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: