Стартовали продажи двухтопливного седана Lada Vesta CNG нового поколения. Модернизированная модель представлена в четырёх версиях: от базовой Comfort до максимально оснащенной Techno.
Рекомендованные розничные цены на модель составляют от 1 515 000 рублей с учетом госпрограммы субсидирования газомоторной техники и от 1 881 000 рублей без учета выгоды.
Автомобиль предлагается в кузове седан и оснащён 1,6-литровым двигателем в паре с механической коробкой передач, сообщает АВТОВАЗ. В базовой комплектации Vesta CNG оборудована кондиционером, двумя подушками безопасности, системой контроля устойчивости, бесключевым доступом, дистанционным запуском двигателя, светодиодной оптикой и др.
В автомобиле применено современное газобаллонное оборудование (ГБО), работающее на метане. Оно обеспечивает распределённый впрыск метана с режимом дополнительной подачи бензина для повышения динамики автомобиля.
Полная заправка метаном обеспечивает пробег около 320 км. Вместе с основным бензобаком запас хода на двух видах топлива превышает 1000 км без дозаправки. Кроме того, эксплуатация на метане позволяет сократить расходы на топливо в 2–3 раза, а размер транспортного налога снижается на 50%.
Двухкомпонентный газовый баллон (сталь+стекловолокно) объемом 90 л рассчитан на закачку 22 кубометра сжатого метана. Его размещение в багажнике позволило сохранить штатный полноразмерный 55-литровый бензобак. Полезный объём багажника составляет 250 л.
Интерфейс бортового компьютера автомобиля дополнен информацией о работе ГБО, включая запас хода и остаток газа. В целях безопасности автомобиль оборудован автоматической системой, перекрывающей подачу газа при нарушении герметичности топливной магистрали. Lada Vesta CNG нового поколения прошла полный комплекс испытаний, включая краш-тесты. Благодаря установке сертифицированного штатного ГБО на автомобиль, сохраняется заводская гарантия, также не требуется регистрация изменений в конструкции автомобиля.
Фото: АВТОВАЗ
Загрузка ...
