Дебют марки в России начался в 2018 с GS8, но прорыв случился в 2022 после ухода западных брендов. В 2023–2025 продажи выросли в 6+ раз, и сейчас Россия для GAC — зарубежный рынок №1. GAC адаптировался к российским условиям: повышенный клиренс, гибриды на топливе АИ-92, гарантия 5 лет, локализация двигателей.

В 2026 GAC собирается представить 2 новых гибридных кроссовера GAC S7 и S9.

Перспективный китайский бренд из года в год укрепляет позиции на российском рынке легковых авто. Его модели сочетают современные технологии, комфорт и надежность по разумным ценам. Почему все больше наших автомобилистов выбирают именно GAC?

1. Современный дизайн и премиум-отделка

Модели GAC, такие как GS8, Empow и M8, имеют стильный внешний вид с LED-оптикой и аэродинамикой, а интерьеры — с качественной кожей Nappa, панорамными крышами и минималистичными панелями. Это создает ощущение премиум-класса без переплаты, отличая их от устаревших конкурентов.

2. Продвинутая гибридная технология

GAC предлагает гибриды с THS (аналог Toyota), обеспечивающие расход 5–8 л/100 км и запас хода свыше 1000 км. Двигатели мощные (до 500+ л.с.), с разгоном за 7 секунд, но экономят топливо. Весь модельный ряд GAC — это долгосрочная выгода на годы вперед в российских реалиях.​​

3. Простор и семейный комфорт

Салоны рассчитаны на 5–7 мест с огромным багажником (до 2000 л при сложенных сиденьях), регулируемыми креслами и системами вентиляции. Подвеска мягко гасит ямы, а шумоизоляция на высоте — идеально для трасс и городов любого региона.​​

4. Богатое оснащение «из коробки»

Даже базовые версии включают адаптивный круиз-контроль, панораму на 360°, 12+ подушек безопасности, беспроводную зарядку и экраны до 15 дюймов. Полный «фарш» без доплат делает GAC выгоднее аналогов вроде Haval или Chery.​

5. Надежность и растущая поддержка

Долгая гарантия (5 лет/150 тыс. км), проверенные моторы и отзывы владельцев подтверждают минимальные поломки. Сеть дилеров расширилась до 19+ городов: GAC Самара, Москва, Краснодар, Иркутск — множество городов с официальными дилерскими центрами.

Благодаря доступным запчастям, ликвидность только растет. Авто держит цену на вторичном рынке, а значит станет выгодным вложением, а не просто покупкой средства передвижения.

GAC — баланс цены, технологий и комфорта для долгосрочного владения, что делает марку оптимальным выбором для семьи или бизнеса.

Сообщение 5 причин купить GAC прямо сейчас появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

Что влияет на выбор насоса

Прежде чем приступать к подбору, инженеры определяют несколько базовых параметров будущей системы.

Первый и главный — глубина вакуума. По этому показателю различают грубый, средний и высокий вакуум. Для упаковочных линий или вакуумного прессования обычно достаточно грубого диапазона, тогда как нанесение покрытий или масс-спектрометрия требуют уже глубокого или сверхглубокого вакуума.

Второй параметр — объёмная производительность, то есть скорость откачки рабочего объёма. Единица измерения — м³/ч или л/с. Чем больше объём камеры или чем выше интенсивность газовыделения из обрабатываемого материала, тем выше должна быть производительность насоса.

Третий момент — состав откачиваемой среды. Если в газовом потоке присутствуют агрессивные пары, влага или твёрдые частицы, это напрямую влияет на тип насоса и материал его рабочих органов.

Основные типы и их особенности

Рынок предлагает широкий спектр решений, и каждый принцип действия имеет свою нишу применения.

• пластинчато-роторные насосы — универсальный выбор для среднего вакуума, компактны и относительно недороги в обслуживании;

• водокольцевые — хорошо справляются с влажными и загрязнёнными газами, не боятся конденсата;

• мембранные — предпочтительны там, где недопустимо масляное загрязнение откачиваемой среды;

• турбомолекулярные — применяются для получения высокого и сверхвысокого вакуума в научных и производственных установках;

• когтевые и винтовые — безмасляные решения для чистых технологических процессов.

На практике вакуумные насосы нередко комбинируют: форвакуумный агрегат создаёт предварительное разрежение, а высоковакуумный насос доводит систему до рабочего давления.

Ресурс и условия эксплуатации

Долговечность насоса во многом определяется соответствием оборудования реальным рабочим условиям. Если на входе периодически попадают пары растворителей или абразивные частицы, а модель для этого не предназначена, ресурс сократится в несколько раз.

Выбирая оборудование, стоит обращать внимание на:

• наличие и тип встроенных фильтров и ловушек;

• допустимую температуру входящего газа;

• режим охлаждения — воздушный или водяной;

• периодичность технического обслуживания и доступность расходных материалов.

Критерии надёжного поставщика

Промышленное предприятие рассматривает насос не как разовую покупку, а как часть инфраструктуры, которая должна работать годами. Поэтому при выборе поставщика важны не только технические характеристики, но и наличие запасных частей, сервисная поддержка и возможность получить консультацию специалиста при нестандартной задаче.

Наличие складского запаса оборудования — отдельный плюс: простой производственной линии из-за долгой поставки насоса обходится дороже, чем разница в цене между несколькими предложениями на рынке.

Сообщение Вакуумные насосы в производстве: как не ошибиться с выбором появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

Модели нового бренда будут делить производственную площадку с коммерческими вариациями Lada Granta и NIVA и выпускаться дочерним предприятием АО «ВИС-АВТО».

АВТОВАЗ объявил о запуске нового российского бренда коммерческих автомобилей в начале марта 2025 года. Тогда сообщалось, что под маркой SKM будут выпускаться фургоны, а также шасси с открытой грузовой платформой. Они займут нишу между универсалами Lada Largus и более крупными коммерческими автомобилями. Происхождение будущих SKM предприятие не уточняло, но в Китае аналогичные модели под маркой SRM выпускает концерн Shineray.

Автомобили SKM производятся методом крупноузловой сборки, на базе окрашенного и остеклённого кузова. Детали двигателя и шасси поступают отдельно. Часть комплектующих и материалов уже локализовано и приходит от российских предприятий, в частности, это все технические жидкости автомобиля, аккумуляторы, компоненты ЭРА-ГЛОНАСС и телематической системы.

В процессе сборки автомобили проходят через несколько технологических постов, после чего тестируются на роликовых стендах, комплексе искусственных неровностей и в дождевальной камере. Таким образом на производстве ВИС-АВТО воспроизведена система контроля качества, аналогичная главному конвейеру АВТОВАЗа.

Автомобили SKM разработаны специально для российского рынка. По запросу АВТОВАЗа в базовый проект внесено более 50 конструктивных и технологических изменений. Например, для 7 местного минивэна усовершенствованы сиденья второго и третьего рядов, появилась система крепления детских сидений Изофикс, обеспечено дополнительное отопление для обогрева второго и третьего ряда сидений. В электронику автомобилей SKMинтегрирована система ЭРА-ГЛОНАСС и телематическая система с голосовыми подсказками. Кроме того, навесные панели кузова и боковины получили слой оцинковки, а моторный отсек скомпонован по-новому: жёлоб водостока был выполнен съёмным для удобства обслуживания двигателя.

Фургоны и минивэны SKM М7 оснащаются тяговитым атмосферным бензиновым двигателем объемом 2,0 л. (137л.с., 194 Нм) в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач и имеют заднеприводную компоновку с мостом и рессорной подвеской, рассчитанной на высокие коммерческие нагрузки. Уже в базовой комплектации автомобили SKMМ7 оснащаются кондиционером, подушками безопасности, системами помощи при вождении, дистанционным запуском двигателя. Более подробная информация об оснащении и ценах появится на старте продаж.

Новый бренд SKM входит в портфель «Лада Бизнес» (LADA Business) вместе с другими коммерческими автомобилями LADA.

Фото: АВТОВАЗ

Сообщение АВТОВАЗ начал сборку фургонов под новым брендом появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

Такой способ разработки стал возможен благодаря развитию инструментов AI для программирования, которые умеют анализировать запросы человека и автоматически создавать программный код. Фактически вайбкодинг можно описать как программирование через нейросети, где основная роль человека — формулировать идеи и управлять процессом разработки.

Название происходит от английского слова vibe, которое можно перевести как «настроение» или «идея». В контексте разработки это означает, что программист задаёт направление проекта и объясняет нейросети, какой результат нужно получить. На курсах по вайбкодингу можно освоить все инструменты ИИ на практических задачах и делать за минуты то, на что раньше уходили дни или недели.

Как работает вайбкодинг

Основная идея вайбкодинга заключается в том, что код создаётся с помощью AI-инструментов, а разработчик взаимодействует с ними через текстовые запросы.

Типичный процесс разработки выглядит следующим образом:

1. Формулируется идея проекта.
2. Разработчик пишет запрос нейросети.
3. AI анализирует задачу и генерирует код.
4. Полученный код проверяется и тестируется.
5. При необходимости запрос уточняется и код дорабатывается.

Например, можно написать запрос:

«Создай простой веб-сайт для заметок с возможностью добавлять и удалять записи».

Современные нейросети для написания кода способны:

• создать структуру проекта;
• написать HTML, CSS и JavaScript;
• добавить пользовательский интерфейс;
• объяснить, как запустить приложение.

Таким образом генерация кода нейросетью позволяет создать рабочий прототип проекта за несколько минут.

Чем вайбкодинг отличается от обычного программирования

Традиционное программирование требует глубокого знания языков разработки, алгоритмов и архитектуры программного обеспечения. В вайбкодинге роль разработчика постепенно меняется.

Основные различия можно описать так:

При этом знания программирования остаются важными. Они позволяют проверять код, созданный нейросетью, исправлять ошибки и оптимизировать архитектуру проекта.

Какие нейросети используют для вайбкодинга

За последние несколько лет появилось множество инструментов, которые помогают писать код с помощью нейросетей. Многие из них активно используются разработчиками.

Наиболее популярные AI-инструменты:

• ChatGPT — генерация кода и объяснение программных решений
• Claude — анализ и написание сложных программных фрагментов
• GitHub Copilot — AI-ассистент прямо в редакторе кода
• Cursor — редактор кода с встроенным искусственным интеллектом
• Replit AI — среда разработки с функцией автоматической генерации программ

Эти инструменты позволяют значительно ускорить процесс разработки и активно используются в AI-разработке программного обеспечения.

Можно ли заниматься вайбкодингом без знаний программирования

Одной из причин популярности вайбкодинга стало то, что нейросети снижают порог входа в программирование. Многие простые проекты можно создать, используя только текстовые запросы.

Например, с помощью AI можно:

• создать простой веб-сайт
• написать небольшой скрипт
• собрать MVP стартапа
• автоматизировать простые задачи

Однако для сложных проектов всё равно требуется понимание основ программирования. Без этого сложно анализировать ошибки, масштабировать систему и обеспечивать безопасность программного кода.

Поэтому вайбкодинг чаще рассматривается как новый инструмент разработки, а не как полная замена программистов.

Преимущества вайбкодинга

Развитие искусственного интеллекта значительно ускорило процесс разработки цифровых продуктов. Вайбкодинг обладает рядом преимуществ.

Основные плюсы:

• высокая скорость создания прототипов
• упрощение сложных задач разработки
• снижение порога входа в программирование
• возможность быстро тестировать идеи
• автоматизация рутинной работы программиста

Именно поэтому AI-инструменты для написания кода активно используют стартапы, разработчики и команды, создающие новые цифровые продукты.

Ограничения и недостатки вайбкодинга

Несмотря на популярность, этот подход имеет и ограничения.

К основным проблемам относятся:

• ошибки в коде, созданном нейросетью
• необходимость ручной проверки результата
• возможные проблемы безопасности
• зависимость от качества запросов

Кроме того, искусственный интеллект пока не может полностью заменить разработчиков при создании крупных и сложных программных систем.

Будущее вайбкодинга

Многие эксперты считают, что развитие искусственного интеллекта изменит саму модель разработки программного обеспечения. Всё больше задач будет выполняться с помощью AI-ассистентов для программирования, а роль человека будет смещаться в сторону проектирования архитектуры и управления разработкой.

Вайбкодинг может стать важной частью этой новой модели, где человек формулирует идеи, а нейросети помогают быстро реализовать техническую часть проекта.

Сообщение Что такое вайбкодинг (Vibe Coding) появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

«Цена от Sportline не будет сильно отличаться и будет практически идентичной», — сказал собеседник.

В конце февраля АВТОВАЗ сообщил о старте производства Lada Vesta Sport нового поколения. Автомобиль получил ряд технических обновлений. От моделей стандартной линейки Lada автомобиль отличается форсированным двигателем, более жесткой спортивной подвеской и тормозной системой с повышенной эффективностью. Модернизированы интерьер и электронные системы.

Vesta Sport получит двигатель нового поколения на базе мотора 1,8 литра EVO, форсированный до 147 лошадиных сил, тогда как на версии Sportline ставится мотор 1,6 литра на 118 лошадиных сил.

Vesta Sport будет предложена в кузовах седан и универсал.

Сообщение СМИ назвали стоимость новой Lada Vesta Sport появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

«Направление объединит полный спектр предложений для корпоративных клиентов, включая как собственную линейку LADA, так и партнерские продукты, — сообщили в пресс-службе АВТОВАЗа. — Новое направление призвано стать единым окном для предпринимателей, нуждающихся в надежном и экономически эффективном транспорте».

В официальных дилерских центрах будет выделено отдельное пространство с собственным брендингом «Лада Бизнес» (LADA Business).

В «Лада Бизнес» (LADA Business) войдут спецверсии автомобилей, выпускаемые АО «ВИС-АВТО», включая бортовые платформы и фургоны на базе LADA Granta и NIVA Legend, аварийно-спасательные и пожарные автомобили на базе моделей LADA, а также снегоболотоход на платформе LADA NIVA. Также клиентам будут доступны спецавтомобили от ООО «Промтех»: рефрижераторы, автофургоны объемом до 7 м³, транспортные средства для перевозки людей с ограниченными возможностями, автолавки, автомобили для медицинских служб и другие, всего более 50 доступных вариантов на базе моделей LADA.

Отдельное место в линейке займет фургон LADA Largus и метановые версии Largus и Vesta.

«Стратегия развития направления также учитывает перспективу выхода на рынок новых моделей SKM, которые будут интегрированы в портфель предложений для бизнеса в ближайшее время», — сообщили в компании.

В ноябре сообщалось, что выпуск пассажирских и грузовых фургонов под брендом SKM начнется после завершения сертификации.

Сообщение На АВТОВАЗе появится новая структура появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

Принять участие в исследовании могли только сотрудники, зарегистрированные на платформе Habr. В течение года они оставляли отзывы и оценивали своих работодателей по широкому спектру заданных параметров — от возможностей карьерного роста до социальной ответственности бизнеса. Итоговый балл сложился из средневзвешенных оценок по всем категориям, также в нём учтён показатель рекомендаций: то, насколько охотно сотрудники готовы советовать компанию другим как место работы.

Оператор стал лидером в следующих категориях: социальный пакет, карьерный рост, признание результатов труда, грамотность управления, связь с топ‑менеджментом и показатель личного восприятия социальной миссии «Компания делает мир лучше». Шесть первых позиций обеспечили высокие итоговые показатели — общий балл составил 4,79 из пяти возможных, а 96% участников отметили готовность рекомендовать работодателя.

«МегаФон — прежде всего телекоммуникационная компания, которая создаёт цифровые продукты на стыке телекома и IT. Для нас рейтинг Habr Career не является профильным, но имеет особую значимость: он подтверждает, что компания успешно привлекает и удерживает IT-специалистов, для которых у нас есть технологически сложные и масштабные проекты — от развития интеллектуальных сетей связи до создания решений на основе больших данных и ИИ», — отметил директор по корпоративному развитию и управлению персоналом Роман Ермоленко.

Сообщение Телеком-оператор признан лучшим работодателем России в IT-сфере появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

В целом, в регионе развивается весь сектор общественного питания. Число малых и средних предприятий здесь выросло до 3,7 тысяч, увеличившись на 7% по сравнению с 2025 годом. При этом сегмент «питание навынос» и уличная торговля показывают более высокую динамику, прибавив 9% и достигнув отметки в 266 предприятий.

«Мы видим, как меняется структура потребительского спроса: все больше людей ценят мобильность, скорость и удобство при получении разного рода услуг. В первую очередь, это относится к сфере общепита. Бизнес чутко реагирует на эти изменения, наращивая компетенции, предлагая сервис высокого уровня. Мы со своей стороны готовы всесторонее помогать нашим предпринимателям. Для этого в регионе работают центры «Мой бизнес», где можно получить консультацию по всем действующим инструментам поддержки», – прокомментировал заместитель председателя Правительства – министр экономического развития и инвестиций Самарской области Павел Финк.

В целом по стране число малых и средних предприятий, занимающихся питанием на вынос, за год увеличилось на 15%. Это в 1,7 раза больше, чем за то же время выросло количество МСП в секторе общепита в целом (+9%).

«Сектор общественного питания меняется количественно и качественно со времен пандемии. Она во многом стала катализатором процессов в этой отрасли. Один из главных драйверов развития – сфера питания навынос. Число МСП в ней достигло 14,2 тысячи, увеличившись за год на 15%. Этот показатель в 1,7 раза больше, чем прирост малых и средних предприятий в общепите в целом», – сообщил генеральный директор Корпорации МСП Александр Исаевич.

В центрах «Мой бизнес», работающих в каждом городском округе Самарской области, можно получить бесплатные консультации по любым вопросам — от регистрации компании и лицензирования до льготного финансирования на старт и развитие своего дела. «Мой бизнес» предлагает образовательные программы, тренинги и семинары, помощь в сертификации продукции, выходе на внешние рынки и др. Все услуги центра «Мой бизнес» также доступны онлайн на портале mybiz63.ru.

Сообщение В Самарской области на 25% выросло количество МСП в сфере доставки еды появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

Почему кашель не всегда «просто простуда»

Кашель — это защитный рефлекс. Он помогает очищать дыхательные пути от слизи, пыли, аллергенов и раздражающих частиц. Проблема в том, что одинаковый симптом может быть при очень разных причинах: от банального постназального затека при насморке до воспаления бронхов, астмы и даже сердечной недостаточности.

Ориентироваться только на «сухой или влажный» недостаточно. Куда важнее длительность, частота, обстоятельства появления и сопутствующие симптомы.

Сколько времени кашель можно считать нормальным

Врачи часто ориентируются на длительность:

• острый кашель — до 3 недель (обычно ОРВИ, трахеит, острый бронхит);
• подострый — 3–8 недель (часто «остаточный» после инфекции, но не всегда);
• хронический — более 8 недель (нужна диагностика причин).

Если кашель держится дольше нескольких недель или возвращается волнами, лучше не списывать это на «слабый иммунитет», а разобраться в причине.

Тревожные признаки

Есть ситуации, когда кашель может быть маркером серьезной проблемы. Обратить внимание стоит не на один признак, а на их сочетание:

• кровь в мокроте (даже прожилки) или ржавая мокрота;
• одышка, ощущение нехватки воздуха, свистящие хрипы;
• боль в груди при дыхании/кашле, особенно резкая или нарастающая;
• высокая температура более 3 дней или повторный подъем после улучшения;
• похудение, ночная потливость, выраженная слабость без понятной причины;
• приступы удушья, особенно ночью или при контакте с аллергенами;
• кашель у курильщика, который изменился: стал чаще, глубже, с мокротой.

При таких симптомах лучше не экспериментировать с «сиропами наугад» и не ждать, что «само пройдет» — нужна медицинская оценка.

Какие причины чаще всего скрываются за затяжным кашлем

Затяжной кашель нередко связан не с бронхами напрямую. Т очную причину можно установить только после осмотра и обследований, но знание типичных сценариев помогает вовремя насторожиться.

1. Постинфекционный кашель — может сохраняться 4–8 недель после ОРВИ из‑за повышенной чувствительности дыхательных путей.
2. Постназальный затек — слизь стекает по задней стенке глотки при рините/синусите, провоцируя кашель, особенно ночью.
3. Бронхиальная астма — иногда проявляется в основном кашлем, без «классических» приступов.
4. ХОБЛ — хроническое воспаление бронхов, чаще у курящих; типична мокрота по утрам.
5. ГЭРБ (рефлюкс) — кислота раздражает глотку и дыхательные пути, кашель усиливается после еды или в положении лежа.
6. Пневмония — не всегда начинается бурно; иногда ведущий симптом — слабость и кашель.

Долгий кашель — это повод выяснить источник раздражения дыхательных путей.

Что можно сделать до визита к врачу (без самолечения)

Полезно начать с наблюдений: они реально помогают на приеме. Главный принцип: никаких антибиотиков, гормональных средств и сильных противокашлевых без назначения.

1. Запишите, когда кашель сильнее: ночью, утром, после физнагрузки, на холоде, после еды.
2. Отметьте, есть ли мокрота, ее цвет и количество.
3. Проверьте, нет ли контакта с раздражителями: дым, пыль, аэрозоли, новая бытовая химия.
4. Подумайте о лекарствах: некоторые препараты (например, из группы ингибиторов АПФ) могут вызывать кашель.
5. Поддерживайте достаточное питье и комфортную влажность воздуха.

Такие детали сокращают путь к верному диагнозу и снижают риск ненужных назначений.

Если кашель затяжной, повторяющийся или сопровождается одышкой и хрипами, чаще всего логично начинать с консультации профильного врача по заболеваниям дыхательной системы. При необходимости можно записаться к пульмонологу, чтобы оценить состояние бронхов и легких и определить план обследования (например, спирометрия, рентген/КТ по показаниям, анализы).

Кашель сам по себе — не «страшный» симптом, но его длительность, изменения и сопутствующие признаки имеют значение. Если он не проходит, усиливается или сопровождается тревожными сигналами, лучше не терять время: грамотная диагностика обычно быстрее и безопаснее любых попыток лечиться вслепую.

ИМЕЮТСЯ ПРОТИВОПОКАЗАНИЯ. НЕОБХОДИМА КОНСУЛЬТАЦИЯ СПЕЦИАЛИСТА.

Сообщение Когда кашель становится признаком серьезных проблем? появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

Решением проблемы выступают программы льготного лизинга. Инструмент снижает финансовое давление на бизнес. Он помогает расширять технические мощности без кассовых разрывов.

Механика работы льготных программ

Лизинг с господдержкой работает просто. Базовый принцип — компенсация части затрат. Государство или производитель субсидирует ставку. Альтернатива — скидка на первоначальный взнос.

Такой подход выгоден всем участникам рынка. Предприятия получают машины на доступных условиях. Основные форматы поддержки включают три варианта:

• скидка на авансовый платеж;
• пониженная базовая ставка удорожания;
• сезонные отсрочки платежей для фермеров.

Выбор конкретной схемы зависит от правил профильного ведомства. Аккредитованные финансовые организации распределяют эти субсидии среди клиентов. Министерства обновляют лимиты господдержки ежегодно.

Критерии оценки компаний и техники

Финансовые структуры строго оценивают лизингополучателя. Предприятие должно приносить прибыль. Срок ведения реального бизнеса — от шести месяцев. Бухгалтерские документы обязаны подтверждать стабильную выручку.

Финансисты детально изучают предмет договора. Подходящая машина обязана проходить по строгим критериям. Для участия в субсидированных программах важны три параметра:

1. наличие электронного паспорта самоходной машины;
2. статус новой техники без пробега;
3. локализация производства на территории страны.

Иностранные бренды бизнес также покупает без проблем. Дистрибьюторы финансируют такие сделки по собственным партнерским программам. Условия зависят от наличия машин на региональных складах.

Практика приобретения спецтехники

Процедура оформления начинается с поиска. Раньше компании искали машины вручную. Приходилось запрашивать коммерческие предложения у десятков дилеров. Процесс занимал недели.

Сейчас рынок цифровизирован. На Verum Agro можно взять льготный лизинг на спецтехнику. Площадка собирает предложения поставщиков и финансистов в едином каталоге.

Покупатели сразу видят доступные лимиты. Алгоритм действий простой. Клиент выбирает машину и отправляет заявку онлайн. Партнеры одобряют сделку за пару дней. Техника оперативно уходит в работу.

Сообщение Льготный лизинг спецтехники — условия и программы финансирования появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.