10 августа Московский арбитражный суд рассмотрит иск АО АвтоВАЗ к Министерству по налогам и сборам. Автозавод пытается оспорить недоимку в размере 12 млрд руб., которую выявили несколько налоговых проверок. О том, как возникло одно из самых громких дел об уклонении от уплаты налогов в интервью рассказал председатель совета директоров АО АвтоВАЗ Владимир Каданников: «Я знаю, что инициатива исходила от Починка. В 1999 году мы попросили МНС вернуть нам НДС на сумму более 600 млн руб. (за экспортированные автомобили ). Но в министерстве ответили: «Гуляйте ребята — с вас еще причитается». Мы обратились в суд и выиграли его, МНС было вынуждено вернуть деньги. Потом, как мне рассказали, была команда: «Поезжайте на завод и найдите как минимум 800 млн». Вот они и нашли: нам предъявили акт о недоимке на 4,5 млрд руб. Мы написали свои комментарии с объяснениями ошибок налоговиков. Их рассмотрели в МНС. Из 19 претензий десять сразу признали неправомочными. Но в январе была еще одна комиссия, члены которой не учли снятые претензии и нашли уже не 4,5 млрд, а 5,5 млрд. Плюс штрафы и пени на 6,5 млрд. Итого 12 млрд. До июня этот акт никто не подписывал. В конце концов начальник Межрегиональной инспекции оперативного контроля проблемных налогоплательщиков подписал акт по старой проверке — от 10 декабря. Мы написали жалобу в МНС и обратились в суд. — У нас есть несколько точек учета кузовов. Первая — регистрация сваренного кузова, там робот автоматически выбивает номер. Вторая — в накопителе сваренных кузовов. Дальше кузов идет в окраску, а после окраски — в другой накопитель. И со сварки, и из окраски, и со сборки кузов может попасть не на главный конвейер, а на склад запчастей. Последняя регистрация проводится при отгрузке готовых машин. Проверяющие сверили номера сваренных кузовов и отгруженных машин и, естественно, нашли недостачу — те кузова, которые пошли на запчасти и в брак. Ведь через отгрузку проходят только товарные автомобили, а внутри завода остаются еще и незавершенные: в накопителях, на складе запчастей, в цехе, где исправляют мелкие дефекты. Но проверяющие сделали вывод, что на заводе сделали 280 142 лишних кузова, из которых, как они решили, с использованием других сэкономленных комплектующих собраны неучтенные автомобили. Чиновники, исходя из своего отношения к жизни, уверены, что на заводе воруют. Думают, что, если бы сами были на этом месте, обязательно бы воровали».
РИА «РосБизнесКонсалтинг» по материалам ?Коммерсантъ-DAILY?
Загрузка ...
