В России разработан законопроект, позволяющий штрафовать водителей водного транспорта автоматически с помощью видеокамер. Его подготовил Минтранс.
Согласно пояснительной записке, камеры будут не только делать фото, но и иметь функции кино- и видеозаписи. Они позволят «не только фиксировать нарушение, но и в автоматическом режиме оформлять результаты выявленных правонарушений в строгом соответствии с требованиями КоАП по аналогии с уже действующей системой фиксации нарушений в области дорожного движения».
Наказания за нарушения собираются назначать автоматически и без протокола, пишет «Парламентская газета». Правительство уже разработало и внесло в Госдуму законопроект с соответствующими поправками в Кодекс об административных правонарушениях.
Видеокамеры планируют разместить по берегам внутренних водоемов России. Уже на первом этапе камеры могли бы следить за скоростью судов, наличием спасательных жилетов на пассажирах, режимом причала, высадкой и посадкой в неположенных местах, проведением мероприятий в охранной прибрежной зоне, рассказал член Комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики Николай Новичков.
«Контроль над передвижением по водным артериям нужно обязательно установить, — подчеркивает депутат. — Мы должны понимать, кто там ездит, как ездит. Не будем забывать, что водная среда — это среда повышенной опасности, и начиная с того, что дети должны быть в спасательных жилетах, и заканчивая скоростным режимом. Я уже не говорю про места отдыха, когда так называемые дикари высаживаются на берег, оставляют горы мусора».
Он поделился впечатлениями от увиденного в местах отдыха: катера и гидроциклы гоняют на огромной скорости, заплывают в зоны для купания, создают опасную волну, а то и грозят переехать плавающих людей. Новичков назвал это настоящей вакханалией.
«И не нужно забывать про террористическую угрозу, — добавил депутат. — И как бы, может быть, это ни звучало фантастически, но террористы тоже могут использовать водные артерии для нанесения ущерба нашей стране, производству, жилым районам. Поэтому контроль водных артерий совершенно необходим. И в этом смысле они ничем не отличаются от дорог общего пользования».