По данным телеканала, 29% россиян уже побывали на различных заводах, а еще 36% мечтают отправиться в такой тур, причем музей АВТОВАЗа стал одной из самых популярных локаций.

Ранее музей уже попадал в ТОП-10 объектов индустриального труизма – по данным Сервиса МТС Travel, сообщает пресс-служба АВТОВАЗа.

Официальное открытие музея АВТОВАЗа состоялось 24 февраля 1976 года. Экспозиция, начинавшаяся как Музей трудовой славы, с годами расширялась, и сегодня насчитывает свыше 80 автомобилей и тысячи документов, наград и других артефактов. По экспонатам музея можно проследить эволюцию российского автостроения. Многие автомобили музея находятся в полном рабочем состоянии. Музей работает каждый день с 10:00 до 19:00. Ежедневно музей посещают около тысячи гостей со всех регионов России и из других стран.

Начиная с 2024 года, АВТОВАЗ еженедельно организует экскурсии по музею и заводским цехам.

Сообщение Музей АВТОВАЗа попал в топ туристических объектов появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

Сборка коммерческих и грузопассажирских фургонов под брендом SKM началась на предприятии в середине марта. Модели нового бренда будут делить производственную площадку с коммерческими вариациями Lada Granta и NIVA и выпускаться дочерним предприятием АО «ВИС-АВТО».

Первая партия автомобилей уже собрана и в ближайшее время отправится дилерам Lada, добавили в компании.

Ранее АВТОВАЗ сообщал, что под маркой SKM будут выпускаться фургоны, а также шасси с открытой грузовой платформой. Они займут нишу между универсалами Lada Largus и более крупными коммерческими автомобилями. Происхождение будущих SKM предприятие не уточняло, но в Китае аналогичные модели под маркой SRM выпускает концерн Shineray.

SKM М7 оснащаются атмосферным бензиновым двигателем объемом 2 л. мощностью 137 л.с. и 5-ступенчатой МКПП. Минивэн рассчитан на перевозку семи человек, включая водителя, а фургон – на 715 кг груза. Объем грузового отсека фургона составляет 5 кубических метров.

Сообщение АВТОВАЗ начал принимать предзаказы на минивэны и фургоны появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

Там отметили, что значительную поддержку продажам оказывают снижение цен с 1 января на Aura на 354 тыс. руб. (-14%) и на Largus на 73 тыс. руб. (-3,8%), а также рост спроса на автомобили семейства NIVA, включая модель Travel с новым 1,8-литровым двигателем.

В I квартале стартовали продажи Lada Aura 2026-го модельного года, би-топливной Vesta CNG с запасом хода более 1 тыс. км. и спортивной модификации Vesta Sport (147 л.с., 6-ст. МКПП).

Компания поддерживает лидерство Lada на рынке с долей в пределах 25%, добавили в пресс-службе предприятия. Там также сообщили об обеспечении положительных значений финансовых результатов Группы АВТОВАЗ в I квартале 2026 года как по операционной, так и по чистой прибыли. Полученная прибыль будет направлена на финансирование инвестиционной программы.

Сообщение АВТОВАЗ за три месяца продал 65 тысяч автомобилей появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

Тесты прошли на новом испытательном полигоне АВТОВАЗа, который работает с 2023 года. Климатические камеры, входящие в состав лабораторного комплекса, позволяют устанавливать широкий диапазон температур – от +60 до -50 градусов Цельсия. Предусмотрена и регулировка влажности от 25% до 95%. Система управления обеспечивает возможность воздействовать на автомобиль последовательностью определенных, одинаковых и стабильных условий температуры и влажности в несколько этапов. Предусмотрено как ручное, так и автоматическое управление режимами испытаний. Проведена калибровка силового агрегата Lada Azimut для уверенного пуска двигателя в суровых зимних условиях, сообщает пресс-служба АВТОВАЗа.

Также в составе комплекса автополигона имеется уникальная камера соляного тумана. Автомобиль периодически помещается в камеру соляного тумана в рамках цикла дорожных испытаний, моделирующих многолетнюю и всесезонную эксплуатацию автомобиля в городе и на трассе. Растворы солей не только осаждаются на кузове, но и распыляются под давлением на все его части, включая днище и арки колес, создавая необходимые воздействия агрессивных сред на автомобиль.

Помимо моделирования химически агрессивной среды, камера создает повышенную температуру и влажность, автомобиль при этом обдувается набегающим потоком воздуха, насыщенным парами реагентов, что делает условия испытаний еще более жесткими. Перед испытаниями на коррозионную стойкость на все кузовные элементы автомобиля наносятся тарированные надрезы для оценки воздействия агрессивных сред. По результатам проведенных испытаний, включая дорожные испытания в солевых бродах автополигона, кузов Azimut показал высокий уровень коррозионной стойкости.

Испытания автомобиля проводились также в новой дождевальной камере, входящей в состав комплекса автополигона. Она позволяет не только имитировать все виды дождя, но и наклонять автомобиль на специальной платформе – так условия испытаний становятся еще более жесткими, сложными и реалистичными. По результатам испытаний Lada Azimut продемонстрировал высокий уровень герметичности кузова.

Вместе с уникальной10-километровой скоростной кольцевой дорогой и специальными участками,лабораторно-испытательный комплекс автополигона АО «АВТОВАЗ» позволяет провести полный цикл ускоренных дорожных испытаний автомобиля на надежность и долговечность.

Сообщение Новинку АВТОВАЗа испытали морозом и солью появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

Дополнительный объём работ запланирован также на второй производственной линии (внедорожники семейства NIVA).

Традиционно для проведения работ по модернизации производства используются дни единого корпоративного отпуска, запланированного в 2026 году на 4-8 мая, 27 июля — 16 августа и 29-30 декабря.

«Для успешного завершения всех запланированных на май мероприятий по подготовке производства Lada Azimut, а также по согласованию с профсоюзным комитетом, принято решение о переносе двух дней декабрьского единого корпоративного отпуска (29-30 декабря) на 12-13 мая. Дополнительные и оплачиваемые в полном объеме дни отпуска в теплом весеннем месяце были позитивно восприняты коллективом», — отметили в пресс-службе АВТОВАЗа.

Ранее стало известно, что выпуск Lada Azimut начнется в сентябре 2026 года в Тольятти.

Сообщение АВТОВАЗ проведет масштабную модернизацию перед началом выпуска Lada Azimut появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

Lada Azimut – кроссовер класса В+, созданный АВТОВАЗом на собственной платформе. Он был представлен летом прошлого года. Тогда же Соколов сообщал, что Lada Azimut будет дешевле рыночных аналогов, но немного дороже остальных моделей Lada.

Для модели была создана почти тысяча оригинальных узлов и деталей, включая кузовные панели, светотехнику и элементы интерьера, а также новую заднюю подвеску.

На старте Lada Azimut представят с модернизированными двигателями собственного производства 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с. соответственно. В перспективе автомобиль получит новый турбированный двигатель мощностью 150 л.с.

Недавно новинка АВТОВАЗа успешно прошла этап заводских испытаний на безопасность.

Сообщение Производство Lada Azimut стартует в сентябре в Тольятти появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

«Мы никогда об этом не говорили, такой вопрос на повестке не стоит», — приводит ТАСС слова Соколова, отвечавшего на вопрос о планах завода в связи с заявлением «Камаза» о возможном введении четырехдневки с 1 июня.

Осенью 2025 года АВТОВАЗ вводил четырехдневку, а в январе вернулся к режиму пятидневной рабочей недели.

Соколов отметил, что АВТОВАЗ не исключает корректировки производственного плана как в сторону увеличения, так и в сторону снижения в зависимости от динамики рынка.

«Все-таки февраль и январь были чуть хуже, чем хотелось бы. При этом по-прежнему крепкий рубль снижает экспортный потенциал. План должен быть четко сбалансирован на предмет того, сколько мы произвели и сколько продали, чтобы не уходить опять в высокие стоки, как это было у всех брендов в прошлом году. Теоретически корректировка производственного плана возможна в обе стороны и зависит от развития рынка», — сказал глава компании.

Он добавил, что производственный комплекс АВТОВАЗа находится в хорошем состоянии, поэтому объем производства технически возможен и на уровне свыше 600 тыс. автомобилей в год. Однако, «вопрос только в потребности рынка», отметил Максим Соколов.

Сообщение Глава АВТОВАЗа ответил на вопрос о переходе на сокращенную рабочую неделю появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

В испытания вошли более 100 различных тестов автомобиля и его узлов на пассивную безопасность, включая фронтальный и боковой краш-тесты, боковой удар о столб и наезд сзади. Также проводились статические испытания кузова и удерживающих систем на прочность и травмобезопасность, сообщили в пресс-службе АВТОВАЗа.

Одним из этапов валидации стали стендовые испытания мест крепления ремней безопасности. В ходе испытаний стенд прикладывал суммарное усилие в 9 тонн в течение 2 секунд, хотя правила предусматривают время нагрузки 0,2 секунды. Таким образом, заводские испытатели смоделировали десятикратное превышение норм. По итогам теста ремни показали высокую прочность при нагрузке, превышающей законодательные требования, а точки крепления ремней продемонстрировали минимальный уровень деформации.

Также проводились дополнительные тесты по более жестким зарубежным стандартам. Одним из таких тестов стала статическая проверка прочности кузова и двери водителя. На стенде в замедленном режиме нагружающий элемент в форме цилиндра внедряется на 46 см в салон, развивая усилие до 10 тонн. По итогам тестов кузов Lada Azimut показал 30-процентный запас прочности.

Фото: АВТОВАЗ

Сообщение Lada Azimut проверили на безопасность появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

«Рекомендованные розничные цены на новую Lada Vesta Sport стартуют с отметки 2 352 000 рублей за версию в кузове седан», — сообщили в пресс-службе компании.

Первые партии автомобилей уже поступают в дилерские центры.

Конструкция автомобиля насчитывает более 200 оригинальных деталей. Силовой агрегат построен на основе двигателя 1,8 л EVO. Пиковая мощность увеличена до 147 л.с. за счет модернизации ряда компонентов и систем.

«Впервые на модели используется 6-ступенчатая механическая коробка передач, рассчитанная на высокий крутящий момент. Система курсовой устойчивости получила спортивные настройки, а также возможность полного отключения, — отмечают в компании. — Шасси, настроенное на управляемость с клиренсом 158 мм, адаптировано для широкого спектра дорожных условий: за счет настроек пружин и амортизаторов, а также расширенной колеи автомобиль приобрел повышенные характеристики устойчивости».

Экстерьер модели включает аэродинамический обвес, а интерьер отделан в фирменной черно-красной цветовой гамме с кожаной оплеткой, установлены сиденья с развитой боковой поддержкой. В комбинацию приборов внедрен спортивный режим. Lada Vesta Sport выпускается в максимальной комплектации «Техно». Цветовая гамма модели: «Пантера», «Ледниковый», «Борнео», «Платина». Позднее для Vesta Sport будут доступны цвета «Фламенко» и «Тайфун».

Фото: АВТОВАЗ

Сообщение АВТОВАЗ назвал стартовые цены на новую Lada Vesta Sport появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

Модели нового бренда будут делить производственную площадку с коммерческими вариациями Lada Granta и NIVA и выпускаться дочерним предприятием АО «ВИС-АВТО».

АВТОВАЗ объявил о запуске нового российского бренда коммерческих автомобилей в начале марта 2025 года. Тогда сообщалось, что под маркой SKM будут выпускаться фургоны, а также шасси с открытой грузовой платформой. Они займут нишу между универсалами Lada Largus и более крупными коммерческими автомобилями. Происхождение будущих SKM предприятие не уточняло, но в Китае аналогичные модели под маркой SRM выпускает концерн Shineray.

Автомобили SKM производятся методом крупноузловой сборки, на базе окрашенного и остеклённого кузова. Детали двигателя и шасси поступают отдельно. Часть комплектующих и материалов уже локализовано и приходит от российских предприятий, в частности, это все технические жидкости автомобиля, аккумуляторы, компоненты ЭРА-ГЛОНАСС и телематической системы.

В процессе сборки автомобили проходят через несколько технологических постов, после чего тестируются на роликовых стендах, комплексе искусственных неровностей и в дождевальной камере. Таким образом на производстве ВИС-АВТО воспроизведена система контроля качества, аналогичная главному конвейеру АВТОВАЗа.

Автомобили SKM разработаны специально для российского рынка. По запросу АВТОВАЗа в базовый проект внесено более 50 конструктивных и технологических изменений. Например, для 7 местного минивэна усовершенствованы сиденья второго и третьего рядов, появилась система крепления детских сидений Изофикс, обеспечено дополнительное отопление для обогрева второго и третьего ряда сидений. В электронику автомобилей SKMинтегрирована система ЭРА-ГЛОНАСС и телематическая система с голосовыми подсказками. Кроме того, навесные панели кузова и боковины получили слой оцинковки, а моторный отсек скомпонован по-новому: жёлоб водостока был выполнен съёмным для удобства обслуживания двигателя.

Фургоны и минивэны SKM М7 оснащаются тяговитым атмосферным бензиновым двигателем объемом 2,0 л. (137л.с., 194 Нм) в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач и имеют заднеприводную компоновку с мостом и рессорной подвеской, рассчитанной на высокие коммерческие нагрузки. Уже в базовой комплектации автомобили SKMМ7 оснащаются кондиционером, подушками безопасности, системами помощи при вождении, дистанционным запуском двигателя. Более подробная информация об оснащении и ценах появится на старте продаж.

Новый бренд SKM входит в портфель «Лада Бизнес» (LADA Business) вместе с другими коммерческими автомобилями LADA.

Фото: АВТОВАЗ

Сообщение АВТОВАЗ начал сборку фургонов под новым брендом появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.