Уже демонтирована правая часть моста, движение транспорта организовано по левой стороне. На правой части в настоящее время ведутся работы по забивке свай, армированию и бетонированию. Завершить ремонт планируется к сентябрю текущего года, сообщили в пресс-службе областного правительства.

Специалисты обустраивают ливневку с накопительными резервуарами и очистными сооружениями. Также подрядчик выполняет переустройство электросетей с переносом их под землю.

Важным этапом стало строительство ливневого коллектора с насосной станцией в районе железнодорожного моста. После завершения этих работ дорожники приступят к устройству верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на всем протяжении участка.

«Проектом капитального ремонта предусмотрены и мероприятия для повышения безопасности дорожного движения. В частности, будут построены тротуары, установлены линии наружного освещения, барьерные и пешеходные ограждения, оборудованы карманы для остановок общественного транспорта. На пересечениях с улицами Коммунальная и Новозаводская появятся дополнительные полосы для поворота», — рассказал руководитель управления строительства и реконструкции автомобильных дорог министерства транспорта Самарской области Сергей Морев.

Капитальный ремонт ведется по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Контракт рассчитан на три года, работы стартовали в августе 2025 года.

Подрядная организация работает с опережением графика: на двух участках переходящего объекта уже полностью уложен нижний слой асфальтобетонного покрытия.

Всего по условиям госконтракта подрядной организации предстоит привести в нормативное состояние 12,15 километра Обводного шоссе. Магистраль будет доведена до параметров II технической категории. Завершить капитальный ремонт планируется в 2027 году.

Всего в 2026 году по нацпроекту планируется привести в нормативное состояние более 115 км дорог регионального и местного значения.

Фото: Пресс-служба правительства Самарской области

Сообщение В Тольятти показали ремонтные работы на Обводном шоссе появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

Тема обсуждалась 25 февраля во время выездного совещания на объекте. В нем приняли участие представители областных министерств, городских властей, Госавтоинспекции и общественности.

В часы пиковой нагрузки при движении транспорта на повороте к Новой Васильевке образуется большая пробка. По информации подрядчика, работы по ликвидации этой проблемы начнутся уже в этом году. Согласно измененной схеме, транспорт будет направлен до перекрестка у села Васильевка, там появится дополнительная полоса-накопитель для разворота в обратном направлении.

По расчетам проектировщиков, карманы-накопители должны решить проблему с заторами. С предложением согласились все участники совещания, включая председателя СНТ, которое находится в районе Новой Васильевки, сообщает пресс-служба администрации Тольятти.

Напомним, работы по капремонту Обводного шоссе начались в 2025 году в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Протяженность участка, который будет обновлен, составляет более 12 километров. Работы идут в соответствии с графиком, отметил после совещания зампредседателя комитета по ЖКХ, топливно-энергетическому комплексу и охране окружающей среды, член комитета по местному самоуправлению губернской думы Денис Волков.

«Ключевым же здесь является не только обновление дорожного полотна, но и создание условий для безопасного движения, снижения аварийности. Конечно же, немаловажным является минимизация заторов, поэтому важно, что при проектировании эти вопросы были учтены. Вместе с коллегами по депутатскому корпусу продолжим контролировать ход капитального ремонта одной из главных транспортных артерий города», — рассказал Волков.

Сообщение В Тольятти решат проблему заторов на повороте с Обводного шоссе к Новой Васильевке появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

«Работы не прекращаются даже в самые сильные морозы, что говорит о высокой дисциплине подрядчика, – написал в соцсетях Сухих. – Работы ведутся сразу в нескольких точках. Одна из них – капитальный ремонт моста через оросительный канал, где мы и встретились с представителем подрядной организации. Старая конструкция 1969 года постройки будет полностью демонтирована, а на ее месте возведут новый мост. Ширина проезжей части сохранится — по две полосы в каждом направлении».

В декабре провели забивку и испытания пробных свай основания моста, сейчас ведется их массовая установка. Планируется, что новый мост будет построен к сентябрю, сообщил глава Тольятти.

«Важным этапом капремонта Обводного шоссе является уже построенный ливневый коллектор с насосной станцией в районе железнодорожного моста, дорогу под которым регулярно подтапливало. Новая система водоотвода решит эту многолетнюю проблему, — отметил Илья Сухих. — На участке от улицы Коммунальной до Южного шоссе также построена ливневая канализации. Связано это с тем, что совсем скоро здесь появится тротуар с освещением. При этом из-за устройства бортового камня вода уже не сможет уходить на грунт, как раньше, и будет перенаправлена в отводящий коллектор».

Кроме того, будут обустроены дополнительные полосы для поворота на перекрестках с улицами Коммунальная и Новозаводская.

«В прошлом году на отдельных участках Обводного шоссе, вошедших в план капитального ремонта, был уложен выравнивающий слой асфальтобетона. Сделано это было, для того чтобы зимой проезжую часть можно было эксплуатировать в рабочем режиме. Работы по укладке верхнего слоя дорожного покрытия начнутся весной, при наступлении стабильных плюсовых температур», — добавил Сухих.

Заказчиком работ выступает самарский минтранс. Капремонт проходит в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Генеральный подрядчик — ООО «ДСК Трансстрой».

Техническим заданием предусмотрен комплекс работ по доведению магистрали до параметров II технической категории. Капитальный ремонт дороги должен быть завершен в 2027 году.

Сообщение «Работы ведутся в нескольких точках»: Глава Тольятти рассказал о ремонте Обводного шоссе появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

«Нижний слой асфальта уложен на 85% на первом участке протяженностью 4 км в направлении села Васильевка и на 50% — на втором, почти 7-километровом участке. Параллельно выполняется разбор первой стороны будущей разворотной петли на 9км автодороги», — пояснил представитель подрядной организации Алексей Зотов.

Напомним, капремонт магистрали ведется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Он стартовал в августе этого года. Подрядной организацией взят высокий темп работ. На двух участках дороги протяженностью 11 км выполнены подготовительные работы: фрезерование старого покрытия, уширение проезжей части, усиление основания.

Работы по устройству нижнего слоя дороги на 11 км дороги планируется завершить в этом дорожном сезоне в случае благоприятных погодных условий. Это позволит обеспечить безопасное движение автомобилей по ремонтируемой трассе в зимний период.

По условиям государственного контракта подрядной организации необходимо капитально отремонтировать 12,15 км Обводного шоссе. Техническим заданием предусмотрен комплекс работ по доведению магистрали до параметров II технической категории. Благодаря капитальному ремонту на Обводном шоссе появится ливневая канализация, будет обновлен мост через оросительный канал. В целях обеспечения безопасности дорожного движения предусмотрено строительство тротуаров, устройство улично-дорожного освещения, барьерного  пешеходного ограждения, карманов для остановки общественного транспорта.

Капитальный ремонт дороги должен быть завершен в 2027 году.

Фото: Минтранс Самарской области

Сообщение В Тольятти на Обводном шоссе укладывают нижний слой асфальта появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

Объект посетил глава Тольятти Илья Сухих, который оценил темпы проводимых работ.

«Графиком работ на 2025 год предусмотрено устройство выравнивающего слоя асфальта только на первом из трех вошедших в капремонт участков. Но подрядчик ООО «ДСК Трансстрой» ставит перед собой более сложную задачу — закрыть нижним слоем первый и второй этапы. Это позволит эксплуатировать дорогу в зимний период, чтобы с наступлением благоприятных погодных условий вернуться к асфальтным работам по верхнему слою», — написал Сухих на своей странице Вконтакте.

Градоначальник сообщил, что зимой работы на шоссе не прекратятся — будет производиться устройство ливневой канализации, чтобы весенний паводок дорога прошла без подтоплений.

Ливневку обустроят на участках второго и третьего этапов.

«Это позволит исключить скопление воды на проблемных отрезках дороги, в том числе — под железнодорожным путепроводом. Иными словами, ливневка, предусмотренная капремонтом, поможет не только попрощаться с огромной лужей, которая много лет являлась «достоянием» нашей обводной дороги, но и отведет воду с проезжей части на повороте за путепроводом», — объяснил глава города.

Разворотная петля появится на участке за ул. Новозаводской, не доезжая до железнодорожного путепровода.

«Жители неоднократно об этой необходимости говорили — рад, что наши старшие коллеги из Минтранса Самарской области данную потребность учли», — подчеркнул Илья Сухих.

На объекте предусмотрено фрезерование, уширение проезжей части с доведением до нормативных показателей, укладка асфальтобетонного покрытия. Также на всех трех участках, вошедших в план капремонта, будет организовано освещение, установлено барьерное ограждение, нанесена разметка.

Ремонт ведется по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Заказчиком выступает областной минтранс. Госконтрактом предусмотрен капремонт трех участков Обводного шоссе общей протяженностью 12,15 км, исключая основные пересечения. Постоянный контроль над ходом капремонта также осуществляет Народный фронт Самарской области.

Фото: vk.com/sukhikh_ilya

Сообщение Глава Тольятти рассказал, как изменится Обводное шоссе после капремонта появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

Трасса является одним из основных въездов в город и входит в опорную сеть Самарской области. Ежедневно по ней проезжает порядка 40 тысяч автомобилей.

Госконтрактом, заключенным между региональным минтрансом и подрядной организацией, предусмотрен капремонт трех участков Обводного шоссе общей протяженностью 12,15 км, исключая основные пересечения. Сейчас работы ведутся на первом участке трассы протяженностью 4 км, расположенном на выезде из Тольятти. Дорожники приступили к усилению основания дороги, уширению проезжей части и фрезерованию существующего асфальтобетонного покрытия. На следующей неделе планируется начать работы по устройству нижнего слоя дороги, сообщили в областном минтрансе.

Также в 2025 году подрядчик приступит к переносу коммуникаций в районе будущего строительства разворотной петли.

Ремонт дороги рассчитан на три года и должен завершиться в октябре 2027 года. В министерстве сообщили, какие работы будут выполняться в ходе ремонта:

• усиление и устройство двух слоев дорожной одежды с использованием высокопрочного асфальтобетонного покрытия ЩМА-16 на полимерно-битумном вяжущем;
• уширение дороги с целью ее доведения до параметров II технической категории;
• устройство обочин асфальтогранулятом и щебнем;
• устройство тротуаров и улично-дорожного освещения;
• строительство ливневой канализации, водоотводных лотков, водосбросов;
• ремонт моста через оросительный канал;
• устройство дополнительной разворотной петли на 9 км автодороги;
• выполнение мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения (барьерное ограждение, пешеходные переходы, дорожные знаки, разметка, остановки общественного транспорта).

Всего 2025 году в регионе по нацпроекту приведут в нормативное состояние 231 км дорог, из них 53 км входят в опорную сеть Самарской области.

Фото: Минтранс Самарской области

Сообщение В минтрансе сообщили, как будет проводиться ремонт Обводного шоссе в Тольятти появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

«Хоть объект и находится в ведении Министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области, я не могу не поделиться отличной новостью, которая касается всех автомобилистов города. Компания ООО «ДСК Трансстрой» приступила к ремонту на Обводном шоссе — началось фрезерование старого асфальтобетонного покрытия», — написал Сухих в соцсетях.

На капитальный ремонт Обводного шоссе выделили 4,09 млрд рублей. Работы будут проводиться на трех участках.

Подрядчик должен привести в порядок 11,6 км четырехполосной дороги. Применяться будет щебеночно-мастичный асфальтобетон ЩМА-16. В этом году будут проводиться подготовительные работы.

На 2026 год запланирован ремонт дороги и моста через оросительный канал, а также обустройство дождевой канализации и освещения. В 2027 году подрядчик продолжит приводить в порядок проезжую часть, устанавливать фонари и ливневки.

Все работы нужно завершить до 1 декабря 2027 года.

Сообщение Стартовал ремонт Обводного шоссе появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

Подрядчику предстоит привести в порядок 11,6 км четырехполосной дороги. Применяться будет щебеночно-мастичный асфальтобетон ЩМА-16. Срок выполнения работ — до 1 декабря 2027 года, сообщает «Волга Ньюс».

В этом году компания будет проводить подготовительные работы. На 2026 год запланирован ремонт дороги и моста через оросительный канал, а также обустройство дождевой канализации и освещения. В 2027 году подрядчик продолжит приводить в порядок проезжую часть, устанавливать фонари и ливневки.

Компания принадлежит депутату Самарской губернской думы Андрею Мурзову. Гендиректором является Сергей Сурков. Компания — самарская, и жителям она была известна как «Самарастрансстрой» (переименование произошло в феврале 2025 года). Это один из крупнейших дорожных подрядчиков региона, который построил развязку на Ново-Садовой, мост через реку Сок, вторую очередь Фрунзенского моста. В работе — магистраль Центральная. Также компания отремонтировала немало региональных трасс по заказу минтранса: всего насчитывается 98 госконтрактов на сумму 55 млрд рублей. Однако ведомство уже несколько лет судится с подрядчиком из-за качества ремонта Московского шоссе.

Компания выполняла ремонтные и строительные работы на таких федеральных трассах, как Р-214 (Казань — Буинск — Ульяновск), М-7 «Волга» (Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа), а также занималась содержанием М-5 «Урал», Р-229 (Самара — Пугачев — Энгельс — Волгоград).

Сообщение На ремонт Обводного шоссе в Тольятти потратят 4 млрд рублей появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

«Я не раз поднимал вопрос о восстановлении этой коммуникации, которая была разрушена в ходе строительства «Обхода Тольятти», — написал Гусейнов в своем телеграм-канале. — В прошлом году, благодаря моим усилиям, дорога была взята на баланс муниципалитетом. Некоторое время назад мы вместе с главой департамента дорожного хозяйства Александром Востриковым побывали на месте, и определили варианты решения проблемы».

Депутат подчеркнул, что дороге требуется капремонт, его стоимость оценена примерно в 100 млн. рублей.

«Такую сумму из бюджета в этом году получить нереально. Высокая стоимость работ обусловлена тем, что техника, которая участвовала в строительстве «Обхода Тольятти», разрушила эту дорогу полностью, вплоть до основания. По сути дела, трассу надо строить заново, — отметил Гусейнов. — По итогам осмотра мы с Александром Востриковым договорились о том, чтобы обеспечить такие условия, чтобы дачники не ломали на этой дороге подвески своих машин. Для этого сейчас подрядчик заделывает ямы на дороге асфальтогранулятом. А в дальнейшем будем изыскивать возможности для ее ремонта».

Сообщение Разрушена до основания: Начался ямочный ремонт на дороге от Обводного шоссе до кирпичного завода появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.

«На качество Обводного шоссе поступает очень много жалоб жителей в течение уже многих лет. Губернатор принял решение в текущем году выделить средства на обновление дороги. Ремонтные работы, исходя из финансирования, мы пока растягиваем на три года. Но при наличии финансовой возможности будем стараться делать как можно быстрее. В текущем году мы эти работы начнем, — объявил Карпов.

В рамках капремонта дороги, который будет вестись в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», запланировано проведение работ по усилению дорожной одежды, устройству обочин, тротуаров, улично-дорожного освещения. Также проектом предусмотрено строительство ливневой канализации и размещение водоотводных лотков и водосбросов, ремонт моста через оросительный канал, проведение мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения и другие работы.

24 марта глава областного минтранса посетил Тольятти с рабочим визитом. Вместе с главой Тольятти Ильей Сухих был проведен инспекционный объезд дорог в городе, ремонт которых запланирован в 2025 году, сообщает областное правительство.

В этом году на ремонт дорог местного значения из Дорожного фонда Самарской области выделены средства в размере 7 млрд рублей, в том числе 1,5 млрд городскому округу Тольятти. Как подчеркнул Илья Сухих, это на 200 млн рублей больше, чем в прошлом году. Всего в городе планируется отремонтировать 16 автомобильных дорог общей протяженностью 20,7 км, в том числе 6 участков протяженностью 9,6 км — в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Кроме того, запланирован ремонт моста на пересечении улицы Революционной и Ленинского проспекта. Сухих сообщил, что сейчас ведется завершающая стадия подготовки торгов по выбору подрядной организации.

«К ремонту дорог по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» приступим уже в апреле-мае. В сентябре основной массив мероприятий планируем завершить», — доложил министру глава города.

В ходе рабочей поездки глава областного минтранса проверил качество дорог в Тольятти, отремонтированных в 2024 году. Участники поездки побывали на Южном шоссе, а также на дорогах по улицам Полякова и Революционной. В ходе визуального осмотра дефектов дорожного покрытия не выявлено. С апреля диагностика дорог в Тольятти также будет проведена специальной дорожной лабораторией. При наличии замечаний подрядная организация, выполнявшая ремонт, должна будет устранить их за свой счет.

«Участки дорог, выбранные для ремонта дорог в Тольятти в этом году, являются логическим продолжением работ, выполненных в прошлом году. Также акцент сделан на дорогах, по которым ходит общественный транспорт. Ранее начало работ позволит не растягивать их на весь сезон и оперативно закончить с учетом установленных сроков», — подчеркнул министр.

Сообщение Ремонт Обводного шоссе в Тольятти растянется на 3 года появились сначала на TLT.ru - Новости Тольятти.