АВТОВАЗ поделился с дилерами маржой

Как стало известно корреспонденту LADAONLINE от тольяттинских дилеров, ВАЗ разрешил заключить договора на поставку автомобилей дилерам в октябре по отпускным ценам, которые действовали на конец июня. Кроме того, частично оплату по октябрьским договорам дилерам «позволено» осуществить векселями банков. Таким образом, организованная дилерами Москвы и Тольятти акция в середине сентября, возымела свой эффект. Напомним что июньские отпускные цены в среднем примерно на 1,2 процента ниже тех, которые были установлены 27 августа. При этом говорить о снижении отпускных или розничных цен не приходится. Данная мера по мнению дилеров носит временный характер. Она способна лишь частично покрыть те убытки, которые начали накапливаться практически у всех дилеров летом этого года и существенно прогрессировали в сентябре. Нынешнее послабление даст возможность тольяттинским дилерам хоть частично эти убытки покрыть. По данным LADAONLINE в конце сентября — начале октября на «тольяттинской площадке» розничные цены планомерно, по 50-100 рублей в день, «поползли» вверх. А по информации полученной из неофициальных источников на ВАЗе, стало известно что от дальнейшего повышения отпускных цен в соответствии с планом на этот год, на Волжском автозаводе отказываться не намерены. Как раз сейчас отдел цен анализирует ситуацию и планирует сроки и проценты дальнейших корректировок отпускных цен. Напомним, что план этого года, который объясняется инфляцией и дорожанием энерготарифов и комплектующих, составляет 11-12 процентов, из которых «выполнено» только 7-8. А октябрьское послабление дилерам лишь временный шаг, который можно сравнить со спасательным кругом, брошенным за борт, видя как пока еще на-плаву барахтаются утопающие.
С точки зрения потребителей, октябрь становится одним из самых выгодных месяцев для покупки машин в Тольятти, поскольку кто-то из дилеров, уже решивших переориентировать свой бизнес, все-равно будет сбрасывать цены и продавать автомобили фактически по себестоимости. Это становится логичным, поскольку уже давно намечено сокращение «тольяттинской площадки» практически в два раза.