«Мы идем правильным путем» — эти слова Владимира Кучая, вице-президента АО «АВТОВАЗ» по маркетингу, сбыту и техобслуживанию, подвели итог прошедшей 21 сентября конференции дистрибьюторов и дилеров автозавода.
Целью конференции, которая, кстати, проходила впервые за последние два года, было обсудить проблемы товаропроводящей сети завода в целом и дилеров — в частности.
Николай Ляченков, первый вице-президент АВТОВАЗа, открывший конференцию, отметил, что основной целью на сегодня является расширение географии поставок автомобилей ВАЗ, заметив при этом, что нынешняя ситуация в товаропроводящей сети по некоторым позициям оставляет желать лучшего. Так, например, прирост поставок на внутренний рынок составил 12,5% по сравнению с прошлым годом, а рентабельность экспорта упала с 7,4 до «минус семи процентов». В основном это вызвано кризисом в Турции, Казахстане и на Украине, а также качеством автомобилей ВАЗ, которое пока не способно составить конкуренцию иномаркам.
На сегодня заключено 44 дистрибьюторских, 147 прямых дилерских и 246 дилерских соглашений с АВТОВАЗом. По России у дилеров АВТОВАЗа нормализовались остатки на складах, однако по-прежнему неравномерно распределены автомобили между тольяттинской площадкой (через которую реализуется 70% от общего объема выпускаемой продукции) и регионами.
Что касается создания дилерской сети совместного предприятия с GM, это, своего рода, экзамен для дилеров автозавода: те, кто выполняет все предъявляемые АВТОВАЗом требования, получат возможность реализовывать продукцию СП.
По словам Владимира Кучая, возглавляющего Международную ассоциацию дилеров АО «АВТОВАЗ», система продаж за последнее время приведена в порядок, однако по-прежнему «проблемным местом» является система техобслуживания. Только 10 процентов от нормативных потребностей составляет обеспеченность ремонтными постами, уже существующие посты загружены лишь на 26 процентов. В ближайшее время эту ситуацию планируется исправить, для чего необходимо наладить систему обеспечения дилеров запасными частями. С начала 2002 года всех официальных дилеров АВТОВАЗа будут централизованно обеспечивать запчастями. Автозавод готов предоставлять дилерам рассрочки по оплате запчастей, при условии, что они будут использоваться только для гарантийного и послегарантийного ремонта. Основные решения, вынесенные в итоге конференции, выглядят весьма внушительно. Завершить формирование сети региональных дистрибьюторов и дилеров, а также работы по закреплению территорий и квот к концу 2001 года. К концу 2002 года не менее 90 процентов от общего объема выпуска осуществлять на основе индивидуальных заказов дистрибьюторов и дилеров АВТОВАЗа. Довести загрузку имеющихся ремонтных площадей до ста процентов в 2002 году. Повысить эффективность системы обеспечения запасными частями. С начала 2002 года обеспечить стопроцентную аттестацию дилеров на соответствие требованиям автозавода. О выполнении этих и других решений конференции, мы обязательно будем вас информировать.
Пресс-центр Международной ассоциации дилеров АО «АВТОВАЗ»
Пресс-центр МАД АО «АВТОВАЗ»
Загрузка ...
