Не раз уже было сказано о самодостаточности Волжского автозавода. Воплощение идеи создания Технического музея на территории АО «АВТОВАЗ» — лишнее тому подтверждение.
Задумка весьма масштабная, хотя и не слишком оригинальная — подобные музеи уже существуют (самый крупный из них — на территории завода Forol). Однако, по словам вице-президента АО «АВТОВАЗ» Константина Сахарова (он да еще заместитель главного конструктора Сергей Прохоров и стали, собственно, генераторами идеи, благодаря которой началось «освоение» двенадцати гектаров неухоженной земли западнее НТЦ), здесь будет собрано по возможности все, что создал «гений человеческой мысли» в прогрессивном прошлом веке: от швейной машины до последнего слова военной техники.
А пока начиная с седьмого сентября, когда состоялось открытие так называемой первой очереди, желающие смогут осмотреть паровозное депо, где установлены фрагменты железнодорожного состава, перевозившего пассажиров еще в царской России, часть военной техники начала века и пока неполную, но уже весьма интересную коллекцию авиационной и морской военной техники. К сожалению, пока только послевоенного периода. Потому что, как говорят военные, гениальная мысль о создании подобного музея несколько запоздала — многие экспонаты, которые могли бы здесь появиться, уже безвозвратно утеряны либо не подлежат восстановлению. «В запасниках» мы увидели довольно представительную коллекцию автомобильной сельскохозяйственной и военной техники прошлых лет.
Для чего же сие задумано? Да для того, чтобы «сохранить и приумножить традиции отечественной инженерной и военной мысли», дабы молодые посетители могли воочию убедиться в мощи российской и возгордиться за свое Отечество. Иногда это еще называют патриотическим воспитанием.
К сегодняшнему дню фонды музея насчитывают более трехсот экспонатов, отражающих развитие автомобильной, бронетанковой, авиационной, инженерной, радиолокационной, железнодорожной и прочей техники. В выставочной зоне из них размещено 128 единиц.
Татьяна ЗЕЛЕНИНА
Загрузка ...
