Renault нашел нового дилера

ООО «Лант» официально объявил себя дилером Renault в Тольятти. По словам гендиректора компании Игоря Бадаева, соответствующее соглашение между французской стороной и ООО было подписано 28 июня текущего года. «Лант» планирует продавать не менее 2 тысяч 400 автомобилей в год. Эксперты полагают, что прежний дилер Renault – ООО «Партнер-Сервис» — был лишен своего статуса из-за «репутации скандалиста», которую завоевал себе во время длительного конфликта с ООО «АвтоВАЗтранс», тянущегося с 2004 года.

В составе учредителей компании «Лант»  — генеральный директор и единственный учредитель ЗАО «Тон-Авто» (официальный дилер Toyota в Тольятти. — „Ъ“) Александр Курылин (80%) и генеральный директор «Ланта» Игорь Бадаев (20%). Как отметил вчера Александр Курылин, на сегодняшний день «Лант» уже приступил к строительству нового автосалона Renault. По его словам, «на днях было получено постановление на строительство. Сегодня идет подготовка площадки к застройке, думаем, что первая свая будет вбита уже через месяц». Согласно проекту, площадь здания составит 3 тыс. 940 кв. м и будет рассчитана примерно на 500 автомобилей. Планируемый объем инвестиций в строительство — $4 млн. Начало работы автосалона намечено на июль-август следующего года. Александр Курылин уверен, что объем продаж автомобилей Renault составит не меньше 150 единиц в месяц. До окончания строительства нового салона продажа машин будет осуществляться с площадки «Тон-Авто».

Стоит отметить, что с 2002 года статус официального дилера Renault в Тольятти имела другая тольяттинская фирма — ООО «Партнер-Сервис» (также является неофициальным дилером Nissan в Тольятти. — „Ъ“). Но, по словам господина Курылина, французская компания прекратила отношения со своим бывшим партнером. Объяснять причины смены дилера Александр Курылин не стал, ограничившись словами: «Сложилась определенная ситуация, были какие-то неприятности». Впрочем, он предположил, что автосалон «Партнер-Сервиса» будет работать по системе trade in, то есть совершать обмен старого автомобиля на новый. Сам же генеральный директор «Партнер-Сервиса» Сергей Раков не стал комментировать ситуацию по смене дилера Renault в Тольятти, заявив лишь, что «это слишком длинная история».

Между тем эксперты „Ъ“ не сомневаются, что причиной расторжения договора Renault с прежним дилером стал затянувшийся конфликт «Партнер-Сервиса» с ООО «АвтоВАЗтранс» (входит в ГК СОК. — „Ъ“). „Ъ“ неоднократно писал о том, что «Партнер-сервис» с 2004 года пытается узаконить свои права на ангар, который ООО использовало под автосалон Renault, рассчитанный на 500 автомобилей. Новый хозяин ангара – дочерняя компания «АвтоВАЗтранса» – «Гараж-500», потребовала освободить помещение. В свою очередь, «Партнер-Сервис» требует вернуть ему 30,8 млн рублей, затраченных на перестройку ангара. С лета прошлого года разрешение спора перенесено в арбитраж, разные инстанции которого выносят противоречивые решения, что дает основание для подачи обеими сторонами новых исков. Суды продолжаются и по сей день.

Собеседник „Ъ“ в одной из дилерских компаний заявил: «Кому из западных партнеров понравится, что его официальный представитель все время проводит в судах? И даже если «Партнер-Сервис» до этого момента показывал хорошие продажи? Репутация скандалиста, бросающего тень на марку, никому не нужна».

РОМАН МАЛИНИН, Тольятти