18 февраля 15:09
205

АВТОВАЗ применит лазерную сварку для монтажа панорамной крыши на Lada Azimut

Ранее: Ситуация не вселяет оптимизма: АВТОВАЗ снижает план продаж Lada . 17.02.2026
Далее: АВТОВАЗ показал специальные автомобили «Нива» для Минобороны РФ . 24.02.2026
Все новости по теме: #АВТОВАЗ (729)
АВТОВАЗ применит лазерную сварку для монтажа панорамной крыши на Lada Azimut
Персонал уже обучен работе с лазером
Фото: АВТОВАЗ

Lada Azimut станет первым автомобилем АВТОВАЗа со штатной панорамной крышей и люком. Компания при подготовке к серийному производству нового кроссовера проводит масштабную модернизацию сварочного производства. Один из ключевых этапов – внедрение технологии лазерной сварки.

«Лазерная сварка применяется для соединения компонентов панорамной крыши в точках, критически важных для поддержания заданной геометрии кузова. Суммарная длина лазерных швов составляет 18 см, что в дальнейшем исключает течи и гарантирует выверенную работу механизмов. Кроме того, новая технология позволяет достичь высокой прочности кузова и жесткости на кручение», — сообщили в пресс-службе АВТОВАЗа.

Оборудование для лазерной сварки разработано и произведено отечественным поставщиком. Персонал уже обучен работе с лазером, цех готов поддерживать необходимый темп производства, отмечают в компании.

Процесс монтажа панорамной крыши на Lada Azimut встроен в действующую линию: на участке установки крыши смонтировано универсальное оборудование, которое работает как с кузовом кроссовера, так и с кузовами уже выпускаемых моделей Lada.

«К моменту официального старта серийного выпуска Lada Azimut уровень автоматизации сварочного цеха достигнет практически 50%. Для обеспечения выпуска новинки линия пополнилась 18 новыми роботами, а их общее количество уже превысило 150 единиц», — добавили в компании.

Источник: TLT.ru

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите левый Ctrl+Enter.

Для комментирования войдите через любую соц-сеть:

Где находится туристический центр Тольятти?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Мила я 13 июля 13:54
Тема миниатюризации сейчас реально рулит, особенно для малого и среднего бизнеса. Раньше мы ставили здоровенные серверные шкафы, которые гудели как взлётная полоса, а теперь посмотри, какие крохи пошли! Я сам недавно пересматривал свой «железный парк» и понял, что компактность — это не просто экономия места, это ещё и снижение расходов на охлаждение и электроэнергию. Вот, например, берёшь современный 1U сервер на базе процессора Intel Xeon E-2300 (до 8 ядер, 16 потоков) с TDP всего 65 Вт — он выдаёт почти ту же мощность, что и старый 2U монстр, но занимает в стойке в два раза меньше места. Или мини-ПК типа Intel NUC с процессором Core i7-1260P (12 ядер, частоты до 4.7 ГГц) — он весит меньше килограмма, а в него можно воткнуть до 64 ГБ оперативки DDR4 и два NVMe SSD M.2 (скорость чтения под 7000 МБ/с). Для офисного файлового хранилища вообще идеально — ставишь Synology DS220+ с двумя дисками по 4 ТБ в RAID 1, размером как книжка, и забываешь про громоздкие башни. Ещё важный момент — энергоэффективность. Современные блоки питания с 80+ Platinum дают КПД под 94%, а пассивное охлаждение в некоторых моделях позволяет работать без вентиляторов — тишина и никакой пыли. Плюс компактные корпуса легко монтируются на DIN-рейку или крепятся за монитор. Короче, миниатюризация — это не просто мода, а реальная экономия: меньше места в серверной, меньше шума, меньше счетов за свет, а производительность при этом зашкаливает. Так что если выбираешь технику для бизнеса — смотри в сторону малых форм-факторов, не прогадаешь!

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: