В 2024 году долг АВТОВАЗа снизился на 37 млрд рублей, сообщил министр промышленности и торговли Антон Алиханов.
«Сейчас долговая нагрузка АВТОВАЗа оценивается в пределах около 100 млрд рублей. Причём в текущих условиях расходы на обслуживание кредитов предприятия вырастут примерно до 20 млрд рублей (в год — прим. ред.). Однако благодаря нашей совместной работе по сравнению с 2023 годом долговая нагрузка уже сократилась примерно на 37 млрд рублей», — приводит «Интерфакс» слова Алиханова.
Власти РФ на постоянной основе выплачивают предприятию промышленные субсидии, объем которых формируется с учетом высокой локализации модельного ряда Lada. Эти субсидии фактически являются компенсацией уплаченного концерном утильсбора за выпускаемые на его мощностях автомобили.
«В том числе за счёт этой поддержки финансовая модель АВТОВАЗа сохраняет устойчивость даже в условиях беспрецедентных санкций и роста ключевой ставки», — отметил Алиханов.
Глава Минпромторга напомнил, что АВТОВАЗ получает господдержку и по линии других системных мер: субсидирования НИОКР, программ льготного автокредитования и лизинга, льготные займы по линии Фонда развития промышленности (ФРП). Дополнительно приняты решения для поддержки по кредитному портфелю.
«В зависимости от необходимости будем прорабатывать другие инструменты, которые могут быть эффективны для дальнейшего облегчения этой нагрузки», — сообщил Алиханов.
Загрузка ...
