Для виновников ДТП в нашей стране, даже при действующем полисе ОСАГО, риски сейчас сильно увеличены. Причиной стало удорожание кузовных запчастей на ряд автомобильных брендов. Новая деталь под замену, те же самые, так часто страдающие в легких ДТП фары или бамперы могут обойтись на сумму свыше 400 000 рублей, а эту сумму лимит выплат по ОСАГО не покроет и оплата разницы ложится на плечи и кошелек виновника ДТП. Ремонт авто по страховке перестал быть безболезненной процедурой.
Например, не так давно, водитель “притер” новый внедорожник премиум-класса. Были повреждены бампер, катафот, колесный диск и подножка. Предварительный расчет ущерба по ДТП для пострадавшей машины показал сумму всего в 200 000 рублей. Но итоговая выросла почти до 600 тысяч и большая ее часть пришлась именно на запчасти пострадавшего автомобиля. Четыреста тысяч было оплачено страховой компанией пострадавшей стороны, а остаток пришелся на виновника дорожно-транспортного происшествия.
И такая тенденция наблюдается сейчас всюду, то есть, случай далеко не единичный. Кузовные запчасти, страдающие прежде всего при ДТП малой и средней тяжести зачастую превышают установленную сумму страхового покрытия в четыреста тысяч рублей. Экономическая ситуация в стране, курсы валют, отсутствие официальных поставок запчастей от производителя вызвали непрогнозируемый и неконтролируемый рост цен. Возможно, ситуация изменится или будет отрегулирована, но пока она складывается не самым лучшим образом для виновников аварий.
Очевидно, что пока существует противоречие между еще не изменившимися нормами законодательства, которые регулируют размеры страховых выплат по полису обязательного страхования автогражданской собственности и ростом цен на запчасти. Пока советуем выбирать более широкие форматы страховок — например, расширенный КАСКО и быть осторожнее за рулем. Иначе даже обычная замена лобового стекла пострадавшей в ДТП с вами машины не покроет страховки и разницу придется выплачивать вам самим.
Загрузка ...
