Соучредитель, директор по развитию проекта «Зетта» Денис Щуровский уточнил, что компания-производитель испытывает проблемы с финансированием и поиском венчурных инвесторов.
Компания-производитель российского электромобиля Zetta не закрывала проект создания электрокара, но испытывает проблемы с финансированием и поиском венчурных инвесторов, сообщил ТАСС соучредитель, директор по развитию компании Денис Щуровский.
«Нет, мы не закрыты, мы немножко подзаморозились из-за [недостатка] инвестиций. Там вот проблемы с 2020 года разного характера: сначала CoViD, теперь вот другие проблемы. Но никто ничего не закрывал, работаем. <….> У нас всё готово, только финансирования не хватает. Можем запуститься в течение года [при наличии финансирования]», — сообщил Щуровский.
Он добавил, что сейчас поддержку проекта осуществляет Минпромторг. По словам Щуровскоги, выпуску электрокаров подходит только венчурное финансирование, но доно в России «не сильно развито».
Потенциальных инвесторов компания находила в Швейцарии, Португалии и других странах, но теперь взаимодействие с зарубежными фирмами прекращено. Про этом большинство деталей электроомобиля отечественные.
Планировалось, что Zetta станет первым российским серийным электромобилем с производством в Тольятти. Это компактный трёхдверный автомобиль с электроприводом, максимальная скорость — 120 км/ч.
Проблемы с финансированием проекта начались с приходом пандемии и введением соответствующих ограничений.
Загрузка ...
