14 января 15:02
110

В 2025 году АВТОВАЗ выпустил 324 558 автомобилей Lada

Ранее: «Автостат»: продажи новых Lada за год снизились на 24,4% . 13.01.2026
Далее: За год АВТОВАЗ планирует выпустить 400 тысяч автомобилей . 14.01.2026
Все новости по теме: #АВТОВАЗ (729)
В 2025 году АВТОВАЗ выпустил 324 558 автомобилей Lada
Рыночная доля компании составила 25%, сообщили в АВТОВАЗе
Фото: АВТОВАЗ

АВТОВАЗ подвел итоги производства и продаж в 2025 году. Было выпущено 324 558 автомобилей Lada.

В течение года было запущено несколько новых моделей и модификаций: семейство Iskra, NIVA Sport, Granta Active Cross и обновленная NIVA Travel с двигателем 1,8 л.

Продажи автомобилей, реализованных через официальную дилерскую сеть Lada в России, составили 351 390 автомобилей (Lada и XCITE). Этот показатель практически сравнялся с результатом 2023 года. Рыночная доля компании составила 25%, сообщили в пресс-службе АВТОВАЗа.

Лидером продаж традиционно осталась Granta (144 350 легковых и 4 636 коммерческих автомобилей). На втором месте –Vesta (75 099 единиц). NIVA Legend была продана в количестве 33 968 единиц (плюс 454 коммерческих пикапа), NIVA Travel – 35 608 шт. Largus завершил год с результатом в 35 925 пассажирских и грузопассажирских автомобилей. Свои позиции на российском рынке начала занимать новая Iskra – реализовано 6 796 машин, причём в конце года модель вошла в топ-10 самых продаваемых автомобилей.

Экспортные продажи Lada по итогам 2025 года достигли 23 тысяч автомобилей, что на 31% больше, чем в 2024 году. Таким образом, экспорт занимает около 6% в общем объёме отгрузок.

Источник: TLT.ru

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите левый Ctrl+Enter.

Для комментирования войдите через любую соц-сеть:

Где находится туристический центр Тольятти?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Мила я 13 июля 13:54
Тема миниатюризации сейчас реально рулит, особенно для малого и среднего бизнеса. Раньше мы ставили здоровенные серверные шкафы, которые гудели как взлётная полоса, а теперь посмотри, какие крохи пошли! Я сам недавно пересматривал свой «железный парк» и понял, что компактность — это не просто экономия места, это ещё и снижение расходов на охлаждение и электроэнергию. Вот, например, берёшь современный 1U сервер на базе процессора Intel Xeon E-2300 (до 8 ядер, 16 потоков) с TDP всего 65 Вт — он выдаёт почти ту же мощность, что и старый 2U монстр, но занимает в стойке в два раза меньше места. Или мини-ПК типа Intel NUC с процессором Core i7-1260P (12 ядер, частоты до 4.7 ГГц) — он весит меньше килограмма, а в него можно воткнуть до 64 ГБ оперативки DDR4 и два NVMe SSD M.2 (скорость чтения под 7000 МБ/с). Для офисного файлового хранилища вообще идеально — ставишь Synology DS220+ с двумя дисками по 4 ТБ в RAID 1, размером как книжка, и забываешь про громоздкие башни. Ещё важный момент — энергоэффективность. Современные блоки питания с 80+ Platinum дают КПД под 94%, а пассивное охлаждение в некоторых моделях позволяет работать без вентиляторов — тишина и никакой пыли. Плюс компактные корпуса легко монтируются на DIN-рейку или крепятся за монитор. Короче, миниатюризация — это не просто мода, а реальная экономия: меньше места в серверной, меньше шума, меньше счетов за свет, а производительность при этом зашкаливает. Так что если выбираешь технику для бизнеса — смотри в сторону малых форм-факторов, не прогадаешь!

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: