11 ноября 2023 14:46
4628
11

Глава Тольятти объяснил, почему ухудшается работа маршруток

Глава Тольятти объяснил, почему ухудшается работа маршруток
В городе осталось не более 10 активных и реально работающих маршрутов
Фото: vk.com/renc_nikolay

Власти Тольятти провели встречу с собственниками компаний альтернативных перевозок в городе. Причиной стал вал негативных сообщений от граждан в соцсетях. Люди жалуются на режим работы маршруток, грязь в салонах, хамство водителей и другие нарушения.

По итогам встречи выяснилось, что данный бизнес уже не является столь же прибыльным, как ранее. Виной тому экономические проблемы и дефицит водителей. На заявленные перевозчиками 27 коммерческих маршрутов, активных и реально работающих сейчас осталось не более 10, сообщил глава Тольятти Николай Ренц.

«Связано это с тем, что привлекательность такого бизнеса для предпринимателей падает. Дефицит водителей, серьезные проблемы с ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей из-за санкций, более ритмичная работа муниципального транспорта — все это сказывается на коммерческих перевозках. Но несколько вопросов мы проработали детально», — написал градоначальник на своей странице Вконтакте.

Ежедневно, по заверениям перевозчиков, машины подвергаются мойке, водитель и механик приводят автомобили в надлежащее состояние. При этом нужно понимать, что за состояние салона нельзя перекладывать вину только на водителей. Сиденьями пользуются пассажиры, и иногда совершено неправильно. И заменить сиденья сегодня — это достаточно серьезная проблема.

«Что касается работы водителей, то у всех в трудовом договоре есть пункт, который позволяет компании наказывать сотрудника за наличие нарушений. В этой связи, на наш взгляд, усиление контроля со стороны собственников и руководства компаний-перевозчиков было бы одной из простых, но действенных мер. Поэтому мы договорились о том, что опубликуем названия компаний, телефоны руководителей и маршруты, по которым ездят автобусы того или иного перевозчика. Руководители компаний подтвердили готовность каждый случай, каждую жалобу разбирать, — сообщил Ренц. — Поэтому, если у вас есть видео или фото, точное время и дата, номер маршрута и номер автомобиля, то это в обращении необходимо указывать. И тогда руководство компании сможет выявить нарушителя и принять соответствующие меры».

Есть договоренность о том, что власти без предупреждения выберут день и с руководством компании проедут и своими глазами увидят, что происходит на линии. Кроме того, прорабатывается вариант установки в салонах маршруток системы видеофиксации — записи звука и изображения.

Обсуждались также вопросы мер поддержки и помощи отрасли. Николай Ренц сообщил, что программа по льготному кредитованию, лизингу автомобилей не получила своего развития из-за того, что покупка все равно получается дорогой. Власти попытаются вновь выйти с инициативой в минтранс с тем, чтобы продумать систему поддержки альтернативных пассажирских перевозок, позволяя компаниям покупать недорого в рассрочку новый подвижной состав.

«Сейчас рынок достаточно сузился, и на сегодняшний день на нем присутствует очень мало производителей. Большая проблема и по запасным частям из-за санкций. Попадающие по параллельному импорту комплектующие далеко не всегда можно назвать качественными, срок службы многих узлов и деталей сократился в два раза», — объяснил глава города.

Но самой большой проблемой является отсутствие водителей.

«Когда мы обсуждали вопрос недостаточного количества транспорта в вечерние часы, оказалось, что это связано с тем, что норму длительности рабочего дня превышать нельзя, работать по совместительству в пассажирских перевозках тоже не допускается. Поэтому наблюдается сильный дефицит работников, — разъяснил Николай Ренц. — Надеемся, что в этом году мы приобретем еще одну партию больших муниципальных автобусов, а это, в свою очередь, позитивно повлияет на ситуацию с пассажирскими перевозками в городе. В общем, договорились о том, что контроль и взаимодействие позволят нам снять часть проблем, которые сегодня существуют».

Глава Тольятти обратился к жителям с просьбой фиксировать все претензии на видео, сообщать время, номер маршрута, номер автомобиля и оставлять свои данные, чтобы можно было встретиться, обсудить ситуацию и применить меры дисциплинарного и финансового воздействия на водителя, нарушившего правила перевозки пассажиров.

Источник: TLT.ru

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите левый Ctrl+Enter.

  1. Коммерческий транспорт, а именно маршрутки № 314, превратились в скотовозки. Добраться, например, от Паркхауса до политихнического института с 7 до 8 утра — это просто кошмар. Люди набиваются в эти маршрутки, как шпроты в банку. В городе настоящий транспортный коллапс. Автобус № 2 ходит слишком редко в часы пик. Ужас!

  2. Проблема в неправильном регулирование цен на проезд. Цена в 32-35 руб. держится 2 года, за это время цена проезда в такси выросла в 2 раза. Да, и зарплаты в городе выросли на 50-70%.
    Похоже что работать себе в убыток желающих не много)))
    Поэтому ситуация будет только ухудшаться.

    1. И не стыдно так врать, что зарплаты в городе выросли на какие то 50%??? Всем известно, что зарплаты в городе выросли в 4 раза как минимум!

  3. Все это вообще очень странно… в то время как в последние годы в стране идет невиданный прогресс, рывок и развитие буквально во всех областях, в Тольятти в области транспорта произошло ухудшение… Наверное это болезни роста… Или опять Байден вредительствует???

  4. Чистое вранье в отношении роста зарплат за последние годы в Тольятти.Например в поликлинике у врача на приеме как была ставка по штатному расписанию в 2014 году -17000 руб.,такая же на сегодняшний день!А у медсестры_13 000.А ,касательно транспорта, проьба не поддерживать альтернативный(газельно ужасный транспорт!),а пустить деньги на муниципальные автобусы и троллейбусы, восстановить бывшие маршруты,когда до медгородка, «Руси», и в старый город можно было добраться на общественном транспорте. Ввели социальную карту Самарской области, якобы по ней скидка на проезд в 10 руб., а вот на чем с ней ездить(?)-почти нет общественного транспорта!

  5. Нужно разрешить муниципальный гужевой транспорт.

    1. Надо активно развивать пеший транспорт! А то многим лень, пару остановок пешком пройти.

    2. А еще надо закупить рикшевозки и развивать рикшевый транспорт.

  6. Последние 2 года с общественным транспортом, особенно с муниципальным,просто катастрофа! Его просто нет после 19 часов!

  7. Граждане покупайте продукцию автоваза. Катайтесь на здоровье

    1. ржавое ведро с болтами за лям??? нашли дураков…

Для комментирования войдите через любую соц-сеть:

Вы сможете прожить неделю без интернета?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: