1 марта 19:31
1066

Неделя Тольятти: Ремонт Обводного шоссе, новый ж/д маршрут, ракетная опасность

Ранее: Неделя Тольятти: Ситуация с заброшками, ремонт Центральной площади, проблемы АВТОВАЗа . 22.02.2026
Далее: Неделя Тольятти: График АВТОВАЗа, отставка главного дорожника, обновление скверов . 08.03.2026
Все новости по теме: #Неделя Тольятти (259)
Неделя Тольятти: Ремонт Обводного шоссе, новый ж/д маршрут, ракетная опасность
На шоссе и рядом ведутся масштабные работы
Фото: Пресс-служба правительства Самарской области

Еженедельный обзорный материал

Капремонт на шоссе

В Тольятти идет капитальный ремонт Обводного шоссе. Обновят не только саму дорогу, но и оборудуют ливневую канализацию, а также мостовое сооружение 1969 года постройки. Ливневку обустраивают с накопительными резервуарами и очистными сооружениями. Также подрядчик выполняет переустройство электросетей.

После завершения этих работ дорожники приступят к устройству верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на всем протяжении участка. Подрядная организация работает с опережением графика.

В перечне работ также запланировано изменение схемы движения, которое позволит решить проблемы серьезных пробок на повороте к селу Новая Васильевка.

Ракетная опасность

27 февраля в Самарской области впервые объявили о ракетной опасности. В городах звучали сирены, граждан просили найти ближайшее укрытие. Был объявлен план «Ковер».

В самарском аэропорту вводились ограничения на прием и выпуск воздушных судов. Пассажиры и персонал аэропорта были эвакуированы в специально оборудованные для таких случаев помещения.

Режим ракетной опасности в регионе действовал около двух часов.

Дирижабли

В Тольятти планируют создание промышленного технопарка «Дом дирижаблестроителей им. К.Э. Циолковского». Инициатором проекта стала компания «СтанкоМашСтрой».

Инвестор хочет разрабатывать и производить дирижабли разного назначения. Такие суда обеспечивают доставку грузов в труднодоступные регионы страны, подходят для эксплуатации в условиях крайнего севера и могут заместить другие виды транспорта.

Поезда до Сызрани

С 1 мая в Самарской области начнут курсировать поезда по маршруту Сызрань – Жигулевское Море. Об этом сообщили в пресс-службе Куйбышевской железной дороги.

«При успешной реализации данного маршрута будет рассмотрен вопрос организации полноценного кольцевого движения», — добавили там.

Речь идет о «кольце» Самара – Тольятти – Сызрань – Самара.

Благоустройство города

В Тольятти в 2025 году в полном объеме реализовали муниципальную программу «Формирование современной городской среды». По ней проводилось благоустройство дворовых и общественных пространств. На эти цели было направлено 193,3 млн руб.

Отремонтировано более 4 тыс. кв метров дворовых проездов. В парке Центрального района проводился 3 этап обновления. На набережной Комсомольского района завершили 4 этап благоустройства. В парке Победы проведен 2 этап обновления.

Источник: TLT.ru

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите левый Ctrl+Enter.

Для комментирования войдите через любую соц-сеть:

Где находится туристический центр Тольятти?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Мила я 13 июля 13:54
Тема миниатюризации сейчас реально рулит, особенно для малого и среднего бизнеса. Раньше мы ставили здоровенные серверные шкафы, которые гудели как взлётная полоса, а теперь посмотри, какие крохи пошли! Я сам недавно пересматривал свой «железный парк» и понял, что компактность — это не просто экономия места, это ещё и снижение расходов на охлаждение и электроэнергию. Вот, например, берёшь современный 1U сервер на базе процессора Intel Xeon E-2300 (до 8 ядер, 16 потоков) с TDP всего 65 Вт — он выдаёт почти ту же мощность, что и старый 2U монстр, но занимает в стойке в два раза меньше места. Или мини-ПК типа Intel NUC с процессором Core i7-1260P (12 ядер, частоты до 4.7 ГГц) — он весит меньше килограмма, а в него можно воткнуть до 64 ГБ оперативки DDR4 и два NVMe SSD M.2 (скорость чтения под 7000 МБ/с). Для офисного файлового хранилища вообще идеально — ставишь Synology DS220+ с двумя дисками по 4 ТБ в RAID 1, размером как книжка, и забываешь про громоздкие башни. Ещё важный момент — энергоэффективность. Современные блоки питания с 80+ Platinum дают КПД под 94%, а пассивное охлаждение в некоторых моделях позволяет работать без вентиляторов — тишина и никакой пыли. Плюс компактные корпуса легко монтируются на DIN-рейку или крепятся за монитор. Короче, миниатюризация — это не просто мода, а реальная экономия: меньше места в серверной, меньше шума, меньше счетов за свет, а производительность при этом зашкаливает. Так что если выбираешь технику для бизнеса — смотри в сторону малых форм-факторов, не прогадаешь!

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: