Тольяттицев начнут перевозить на более удобных автобусах

В Тольятти на линию выйдут 14 новых автобусов, сейчас их готовят к запуску. Это первые дизельные ликинские автобусы в городском автопарке.

«Планируется, что новый подвижной состав выйдет на линию до 20 апреля», — сообщили в пресс-службе администрации города.

Там отмечают, что в 2023 году ТПАТП № 3 перевезли 19 000 000 пассажиров, а автобусы предприятия проехали 16 452 367 километров. В прошлом году автопарк пополнился 19 автобусами марки МАЗ 203047. В этом году были приобретены 14 единиц техники марки ЛиАЗ 529265 Ликинского автобусного завода. Это стало возможным благодаря поддержке правительства Самарской области.

«Данная модель более комфортабельная как для водителя, так и для пассажиров в отличие от предыдущих эксплуатируемых нами автобусов, — рассказал начальник службы эксплуатации ТПАТП № 3 Андрей Бардин. — У водителей теперь еще более комфортная кабина, сидение, что благоприятным образом скажется на их здоровье. А пассажирам будет удобнее находиться в салоне, поскольку автобус низкопольный, с кондиционером. Машина отвечает всем требования доступности маломобильных граждан».

Сейчас автобусы проходят процедуру передачи в хозяйственное ведение от города к предприятию. Далее их постановят на учет и запустят в эксплуатацию.

В настоящее время проводятся необходимые процедуры по регистрации, страхованию и постановке на учет в ГИБДД. Поскольку автобусы типовые, водители смогут приступить к работе без дополнительного обучения.

«Поступившие в Тольятти автобусы будут задействованы на городских маршрутах, в перевозках работников предприятия АВТОВАЗ и владельцев дач Ставропольского района и частично Сызранского», — добавили в администрации города.

В новых автобусах установлен дизельный двигатель, новый подвижной состав соответствуют требованиям высокого класса безопасности, в том числе и экологического — «ЕВРО-5», вмещает порядка 114 человек, имеет 28 сидячих мест.

«На них работать легко и приятно. Новые автобусы удобны в управлении, в них уже установлен кондиционер, что немаловажно. В жаркое время водителю комфортнее будет просидеть 10-12 часов за рулем. Для пассажиров стала комфортнее система оплаты проезда — безналичная. Маломобильным гражданам удобнее будет пользоваться транспортом: он наклоняется и пандус открывается. Всё продумано для разных категорий людей, — отметил старший механик колонны с 32-летним стажем работы водителем Владимир Курибеда. — Кстати, это первые дизельные ликинские автобусы в нашем автопарке. Идет хорошо, обладает мощным двигателем и довольно быстро набирает скорость, отличная тормозная система. Автобус автоматически может затормозить и не тронуться с места пока остаются открытыми его двери. Везде контакты стоят, датчики. Водителю спокойнее. Камера салона стала более обзорной, с высоким качеством изображения».

Фото: Администрация Тольятти