Решением арбитражного суда ЗАО «Супер-Авто» — предприятие, выпускающее мелкосерийные модели марки LADA — признано банкротом, сообщает «АвтоСреда».
Началом проблем предприятия стало прекращение АвтоВАЗом выпуска семейства Samara 2, которые в «Супер-Авто» оборудовали 16-клапанными двигателями. После этого было принято решение выпускать «Приоры» с двигателем объемом 1,8 литра собственной разработки (130 л.с., 170 Н·м). Выпуск LADA Priora 1.8 стартовал на «Супер-Авто» в конце 2014 года. Но после кризиса в 2015 году продажи автомобилей резко упали. Компания не успела «отбить» затраты на подготовку производства и сертификацию автомобилей.
Еще одним несвоевременным проектом компании стала разработка второго 1,8-литрового мотора (93 л.с., 150 Н·м) на базе «нивовского» восьмиклапанника 21214. Как только АвтоВАЗ покинул главный инициатор проекта Ален Дибуан, руководство автогиганта отказалось от производства более мощной версии LADA 4×4.
Компания не смогла продолжить и выпуск пикапов и спецавтомобилей на платформе LADA 4×4. Кузова для этих машин изготавливались на ликвидированном Бу Андерссоном ОПП.
Загрузка ...
