В условиях сократившегося на 36% рынка легковых автомобилей это лишь на 8% меньше выручки 2014 года, сообщает пресс-служба тольяттинского автогиганта.
Доля рынка LADA возросла с 16,4% в 2014 году до 17,9% в 2015. Розничные продажи LADA на российском рынке составили 269 тысяч автомобилей. Объем производства автомобилей четырех брендов (LADA, Renault, Nissan, Datsun) и сборочных комплектов в 2015 году составил 468,5 шт., что на 19% меньше показателя 2014 года.
Стратегические инвестиции предприятия в прошлом году обеспечили успешный старт производства двух моделей нового поколения — Vesta и XRAY. Спустя всего 2 месяца продаж LADA Vesta вошла в Топ-10 продаваемых автомобилей на российском рынке.
Операционный убыток Группы АВТОВАЗ без учета обесценения активов и затрат на реструктуризацию бизнеса составил 24,7 млрд руб. против убытка в размере 10 млрд руб. годом ранее. Операционный убыток АВТОВАЗа – 66,8 млрд рублей при отрицательном свободном денежном потоке — 27,9 млрд рублей. Причинами убытка послужили, главным образом, продолжающееся падение российского автомобильного рынка и рост стоимости материалов и компонентов.
Обесценение внеоборотных активов и расходы на реструктуризацию бизнеса оказали негативное влияние на финансовые результаты завода в объеме 42,1 млрд руб. Проведение теста на обесценение внеоборотных активов является требованием МСФО. В основу теста на обесценение положен прогноз по дальнейшему сокращению российского рынка легковых автомобилей до 1,3 млн шт. в 2016 году в условиях наличия у Группы АВТОВАЗ производственных мощностей в Тольятти и Ижевске, способных производить до 1,1 млн шт. в год.
Загрузка ...
