28 февраля 2020 17:33
4897
1

Название оправдывает себя: Тольяттинцы публикуют видео огромной пробки на «Жигулевском море»

 Название оправдывает себя: Тольяттинцы публикуют видео огромной пробки на «Жигулевском море»

В Тольятти пытаются справиться с подтоплением трассы М-5 в районе жд-станции «Жигулевское море. Оно произошло в связи с резким повышением температуры воздуха и интенсивным таянием снега. Из-за разлившейся воды здесь образовалась огромная автомобильная пробка.

В соцсетях тольяттинцы делятся фото и видео с места действия, и сообщают, что проехать от ГЭС в сторону Тольятти практически невозможно. Комментаторы в паблике «Тольятти» не удивляются произошедшему, напоминая, что такая ситуация в этом месте происходит практически каждую весну:

«Название оправдывает себя, Жигулевское море».

«Классика. Каждый год. Что в море живём».

«Участок одной из главных федеральных трасс страны не могут сделать! Из года в год одно и то же».

«Мы 1,5 часа 300 метров уже едем! Шляпа полная! Зла не хватает!»

«Каждый год одно и то же. Что летом после ливня, что весной из-за талого снега. 21 век на дворе, 2020 год, федеральная трасса встает из-за лужи».

«Это ещё не показано того, что творится на выезде с Майского и Куйбышева, обе полосы забиты теми, кто хочет выехать, и теми, кто самый умный и хочет побыстрее. Если захочешь с М-5 домой попасть, то под мостом вряд ли проедешь».

«Простояла час и развернулась домой».

«Не работает там ничего, мин 20 назад проехала этот ад, ни одной нет машины, которая откачивает воду».

Отметим, ранее сообщалось, что дорожники начали ликвидацию подтопления на этом участке трассы. Силами подрядной организации ведутся работы по откачке воды на участке дороги (км 974), задействованы четыре насоса. К устранению подтопления привлечены городские коммунальные службы, сообщали в пресс-службе ФКУ «Поволжуправтодор».

Видео: Сергей Дорофеев, Софья Шарова, фото: Виталий Петров, Даша Кузьмичёва

Источник: TLT.ru

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите левый Ctrl+Enter.

  1. Дренажная канава которая идёт от М-5 в отстойник засыпана рабочими моста.
    Там техника тяжёлая передвигается.
    Вот и вся проблема.

Для комментирования войдите через любую соц-сеть:

Где находится туристический центр Тольятти?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Мила я 13 июля 13:54
Тема миниатюризации сейчас реально рулит, особенно для малого и среднего бизнеса. Раньше мы ставили здоровенные серверные шкафы, которые гудели как взлётная полоса, а теперь посмотри, какие крохи пошли! Я сам недавно пересматривал свой «железный парк» и понял, что компактность — это не просто экономия места, это ещё и снижение расходов на охлаждение и электроэнергию. Вот, например, берёшь современный 1U сервер на базе процессора Intel Xeon E-2300 (до 8 ядер, 16 потоков) с TDP всего 65 Вт — он выдаёт почти ту же мощность, что и старый 2U монстр, но занимает в стойке в два раза меньше места. Или мини-ПК типа Intel NUC с процессором Core i7-1260P (12 ядер, частоты до 4.7 ГГц) — он весит меньше килограмма, а в него можно воткнуть до 64 ГБ оперативки DDR4 и два NVMe SSD M.2 (скорость чтения под 7000 МБ/с). Для офисного файлового хранилища вообще идеально — ставишь Synology DS220+ с двумя дисками по 4 ТБ в RAID 1, размером как книжка, и забываешь про громоздкие башни. Ещё важный момент — энергоэффективность. Современные блоки питания с 80+ Platinum дают КПД под 94%, а пассивное охлаждение в некоторых моделях позволяет работать без вентиляторов — тишина и никакой пыли. Плюс компактные корпуса легко монтируются на DIN-рейку или крепятся за монитор. Короче, миниатюризация — это не просто мода, а реальная экономия: меньше места в серверной, меньше шума, меньше счетов за свет, а производительность при этом зашкаливает. Так что если выбираешь технику для бизнеса — смотри в сторону малых форм-факторов, не прогадаешь!

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: