29 ноября 2018 10:06
226

В Самарской области протяженность региональных дорог увеличат с 28% до 44%

В пяти городских агломерациях Приволжского федерального округа планируют привести в нормативное состояние более 2200 км дорожной сети в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

28 ноября программы дорожной деятельности представили субъекты ПФО. Росавтодор, ФКУ «Центрдорразвития», Ассоциация «РАДОР» рассмотрели региональные проекты Самарской, Саратовской, Пензенской областей и Республики Башкортостан.

В результате реализации национального проекта планируется увеличить долю протяженности региональных дорог в Республике Башкортостан с 54% до 56,5%, в Саратовской области – с 9 до 24,8%, в Самарской – с 28,4% до 44,4%, Пензенской – с 63,8% до 65,4%.

Все субъекты – участники приоритетного проекта «Безопасные и качественнее дороги». Как отметили представители делегаций регионов, он оказался своевременным и крайне нужным для территорий и страны в целом.

Как сообщили в ФКУ «Поволжуправтодор», в ходе реализации национального проекта в четырех субъектах Приволжского федерального округа планируется ввести в эксплуатацию после ремонта, капитального ремонта и реконструкции более 2200 км дорог агломераций: в Самарско-Тольяттинской — 795 км, в Саратовской — почти 430 км, в Пензенской — 487 км, в Уфимской — 275 км и в Стерлитамакской — 226 км.

Обсуждение проектов программных документов позволило определить аспекты, которые требуют корректировки. Согласно замечаниям и рекомендациям они будут доработаны субъектами.

Источник: TLT.ru

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите левый Ctrl+Enter.

Для комментирования войдите через любую соц-сеть:

Тольятти меняется?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Дмитрий Шадрин 27 июня 09:56
О, 20 лямов за мусор — это реально мощный стимул! 👍 Сам давно приглядываюсь к теме полной независимости от городских сетей, и знаешь, это не такие уж фантастические деньги, если подойти с умом. Я тут недавно серьёзно изучал вопрос и понял, что хороший выбор автономное электроснабжение — это уже не просто мечта, а вполне просчитываемая инженерия. Сердцем такой системы обычно выступает гибридный инвертор, например, модели МАП DOMINATOR или TITANATOR. Они реально зверские по характеристикам: КПД достигает 96% , а мощность может доходить до 20 кВт . Такие инверторы умеют работать как с сетью, так и с генератором, причём переключение между источниками происходит практически мгновенно — за 20-30 мс . К ним в пару берут LiFePO4 или карбоновые аккумуляторы, которые выдерживают до 2400 циклов разряда (это лет 15-20 спокойной работы) . Для управления всей этой красотой ставят MPPT-контроллеры с КПД до 98% и допустимым напряжением до 250 В . А если добавить солнечные панели, то система вообще может работать сутками без запуска генератора . Так что если серьёзно задуматься о настоящей автономии, вся эта техническая начинка — это база. Посмотреть готовые решения и комплектующие можно, кстати, в каталоге на https://microart.ru/products/vse-tovary/map — там как раз собраны все эти инверторы, контроллеры и аккумуляторы в одном месте. Удачи в построении своей независимости!

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: