В правительстве Самарской области обсудили причины сокращения количества автобусов на межмуниципальных маршрутах. До конца года региональный минтранс должен разработать областной стандарт и комплексный план транспортного обслуживания. Эти документы помогут в решении накопившихся проблем.
«Каждый день получаю жалобы на организацию движения общественного транспорта, в том числе межмуниципального, — написал в своем телеграм-канале губернатор Вячеслав Федорищев. — Маршруты, которые ранее были отменены, но они востребованы, вернем. Очевидна необходимость и в создании новых маршрутов – в кратчайшие сроки проработаем этот вопрос».
По данным минтранса, сейчас в Самарской области в реестр межмуниципальных маршрутов внесено 203 маршрута. Но перевозки осуществляются только по 168 маршрутам — 117 пригородным, 51 междугороднему. По 35 маршрутам нет заявок от перевозчиков по причине их нерентабельности из-за низкого перспективного пассажиропотока, сообщается в докладе министра транспорта и автомобильных дорог Сергея Карпова.
«Министерству поставил задачу проанализировать каждый действующий и отмененный маршрут и в конце следующей недели в формате пресс-конференции дать исчерпывающие ответы общественности, а также получить обратную связь по тому, где необходимо усиление», — отметил Федорищев.
Разработка областного стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания будет завершена до конца 2025 года, ранее добавили в минтрансе. Там разъяснили, что региональный стандарт транспортного обслуживания определит доступность общественного транспорта на востребованных маршрутах, точки для обустройства остановок общественного транспорта и транспортно-пересадочных узлов, минимальное время ожидания транспорта и время, которое потенциальный пассажир потратит в пути из точки А в точку Б. А комплексные планы транспортного обслуживания обеспечат синхронизацию разных видов транспорта, схемы организации дорожного движения, в которых в том числе приоритет движения будет отдан общественному транспорту.
Загрузка ...
