3 апреля 19:26
663

Вице-премьер Дмитрий Григоренко в Тольятти посетил АВТОВАЗ

Вице-премьер Дмитрий Григоренко в Тольятти посетил АВТОВАЗ
В Тольятти состоялось совещание по развитию автопрома
Фото: Пресс-служба правительства Самарской области

В пятницу, 3 апреля, в ходе рабочей поездки в Самарскую область Заместитель Председателя Правительства РФ Руководитель Аппарата Правительства РФ Дмитрий Григоренко посетил АВТОВАЗ. Также на площадке завода он вместе с губернатором Самарской области Вячеславом Федорищевым провел встречу с участниками индустриального центра компетенций «Автомобилестроение».

Президент АВТОВАЗа Максим Соколов представил Дмитрию Григоренко работу роботизированной линии сварки автомобилей «Гранта», цифровой системы на линии сборки моделей «Веста», процесс испытания собранных автомобилей и как на предприятии используют современные подходы в рамках проекта «Цифровой завод».

Максим Соколов отметил, что цифровизация – одно из ключевых направлений модернизации завода.

«АВТОВАЗ вопросами цифровизации озадачился с момента бегства предыдущих акционеров буквально на следующий день, поскольку более 200 систем были абсолютно иностранными и теоретически из-за рубежа можно было управлять любыми процессами. К 1 мая 2023 года мы достигли информационного суверенитета, обеспечив полностью переход на нашу собственную отечественную систему управления процессами, – сказал Максим Соколов. – Кроме того, мы планируем создать собственную систему разработки технологической и конструкторской документации. Работа в этом направлении осуществляется при поддержке Правительства Российской Федерации и Правительства Самарской области. До конца года мы уже сможем проектировать отдельные элементы автомобилей своих собственных конструкторских и технологических систем, что, конечно же, обеспечит следующий уровень технологической независимости нашей автомобильной промышленности».

На площадке АВТОВАЗа Дмитрий Григоренко вместе с губернатором Самарской области Вячеславом Федорищевым провел встречу с участниками индустриального центра компетенций «Автомобилестроение» (ИЦК). Он создан по решению Правительства РФ и объединяет российский автопром и IT-разработчиков, которые выполняют задачу по импортозамещению в отрасли.

Дмитрий Григоренко подчеркнул, что IT-проекты для автомобилестроительной и других ключевых отраслей, разрабатываемые в рамках ИЦК, имеют стратегическое значение. Их выполнение находится на особом контроле Правительства.

«Применяемое программное обеспечение всегда было одним из элементов конкуренции для компаний в рамках одной отрасли. Но задача по импортозамещению и переходу на отечественные системы, которые гарантируют стабильность и безопасность производства, по сути, объединила конкурирующих игроков на одной площадке для ее совместного решения. В рамках ИЦК компании формируют консолидированные требования к разработчикам решений, которые необходимы всей отрасли. Государство такие проекты поддерживает. С 2022 года 175 решений уже реализуются, 7 из них приходятся на автомобилестроительную отрасль. Проекты уже внедряются на крупнейших производственных площадках страны. Такие компании как «КАМАЗ», «АВТОВАЗ», «Группа ГАЗ» и другие, уже работают на отечественных системах», – отметил вице-премьер.

Губернатор Самарской области отметил, что вопросы цифровизации автопрома – одна из задач работы комиссии Госсовета по направлению «Промышленность».

«Мы со всеми знакомы, не раз встречались на площадке комиссии Госсовета. По итогам сегодняшнего обсуждения, если будут вещи, которые необходимо обсудить в межведомственном согласовании, может быть, даже ведомствам в Правительстве предложить ускорить, то здесь комиссия Госсовета в вашем распоряжении», – сказал Вячеслав Федорищев, обращаясь к участникам совещания.

На совещании обсуждалась текущая работа ИЦК, ключевые цели и проекты по внедрению отечественных программных продуктов в автомобилестроение.

Вячеслав Федорищев, подводя итоги рабочего дня, отметил, что вместе с вице-премьером был рассмотрен ряд важнейших вопросов.

«С Дмитрием Юрьевичем Григоренко по многим инициативам, которые в Самарской области были подготовлены, а также по федеральным проектам, в которых мы участвуем, удалось обменяться идеями, получить обратную связь. Большой пласт работы сегодня посвящен цифровизации. Сегодня мы докладывали о результатах, которого мы достигли в госсекторе, где мы внедряем цифровые технологии, где появляется искусственный интеллект. Это достаточно полезно, потому что наши жители чувствуют удобство, когда услуги цифровизируются», – сказал губернатор Самарской области, – «АВТОВАЗ» – очень хороший пример, когда на масштабном производстве уже внедрены современные технологии и при этом предприятие старается идти вперед».

Вячеслав Федорищев подчеркнул, что IT – сектор активно развивается в Самарской области.

«В этой сфере работает почти 1500 компаний. Это обусловлено тем, что у нас очень сильное образование, которое позволяет молодым людям принимать решения, оставаться и создавать свои бизнесы. Есть региональные меры поддержки, которые позволяют предприятиям получать дополнительные источники для разработки новых продуктов, – сказал губернатор. –Можно сказать, что космическая отрасль авиастроение, автомобилестроение во многом опирались и будут опираться на те разработки, которые компании Самарской области создают здесь и сейчас. У нас беспилотная отрасль идет достаточно широкими темпами во многом благодаря нашему институту искусственного интеллекта, который является по-настоящему передовым. Поэтому отрасль развивается. Очень много направлений, в которых надо внедрять IT-продукты, чем мы сейчас и занимаемся».

Фото: Пресс-служба правительства Самарской области

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите левый Ctrl+Enter.

Для комментирования войдите через любую соц-сеть:

Где находится туристический центр Тольятти?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Мила я 13 июля 13:54
Тема миниатюризации сейчас реально рулит, особенно для малого и среднего бизнеса. Раньше мы ставили здоровенные серверные шкафы, которые гудели как взлётная полоса, а теперь посмотри, какие крохи пошли! Я сам недавно пересматривал свой «железный парк» и понял, что компактность — это не просто экономия места, это ещё и снижение расходов на охлаждение и электроэнергию. Вот, например, берёшь современный 1U сервер на базе процессора Intel Xeon E-2300 (до 8 ядер, 16 потоков) с TDP всего 65 Вт — он выдаёт почти ту же мощность, что и старый 2U монстр, но занимает в стойке в два раза меньше места. Или мини-ПК типа Intel NUC с процессором Core i7-1260P (12 ядер, частоты до 4.7 ГГц) — он весит меньше килограмма, а в него можно воткнуть до 64 ГБ оперативки DDR4 и два NVMe SSD M.2 (скорость чтения под 7000 МБ/с). Для офисного файлового хранилища вообще идеально — ставишь Synology DS220+ с двумя дисками по 4 ТБ в RAID 1, размером как книжка, и забываешь про громоздкие башни. Ещё важный момент — энергоэффективность. Современные блоки питания с 80+ Platinum дают КПД под 94%, а пассивное охлаждение в некоторых моделях позволяет работать без вентиляторов — тишина и никакой пыли. Плюс компактные корпуса легко монтируются на DIN-рейку или крепятся за монитор. Короче, миниатюризация — это не просто мода, а реальная экономия: меньше места в серверной, меньше шума, меньше счетов за свет, а производительность при этом зашкаливает. Так что если выбираешь технику для бизнеса — смотри в сторону малых форм-факторов, не прогадаешь!

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: