6 ноября 2015 13:10
10129

АВТОВАЗ рассекретил серийный хэтч LADA XRAY

Тольяттинский автогигант распространил официальные фотографии своей новой модели.

В пятницу, 6 ноября, в ходе рабочего визита на ОАО «АВТОВАЗ» полномочного представителя президента РФ в Приволжском федеральном округе Михаила Бабича, компания представила внешний облик XRAY. В серию «высокий хэтчбек» отправится через 39 дней – 15 декабря 2015 года. Производить модель будут в Тольятти, старт продаж – в феврале 2016 года.

«LADA XRAY – компактный высокий хэтчбек, выполненный в стиле SUV. Автомобиль станет второй серийной моделью LADA после Vesta, выполненной в новом фирменном «ИКС»-стиле», — так описывают новинку вазовцы.

Автомобиль создан на базе Renault Sandero, но при этом в нем использовано более 500 оригинальных деталей. Его производство будет организовано на АВТОВАЗе на линии B0. До начала серийного производства планируется выпустить около 180 тестовых автомобилей, которые будут использоваться для отработки технологий сборки, настроек систем и агрегатов, проверки безопасности, надежности и долговечности. По состоянию на начало ноября уже выпущено 109 тестовых автомобилей.

Интерьер серийного LADA XRAY компания обещает показать позже.

По предварительным данным, хэтч получит три бензиновых агрегата: 1,6 л мощностью 106 и 114 л.с., а также 122-сильный мотор 1,8 л. Трансмиссии — «механика» и «робот».

По собственной информации «АвтоСреды», в список оснащения LADA XRAY, в зависимости от комплектации, войдут: фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS, EBD, ESP, система экстренного торможения (HBA), система контроля тяги (TCS), система экстренной помощи ЭРА-ГЛОНАСС, система контроля давления в шинах, круиз-контроль, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном, навигацией и функцией выхода в Интернет, парктроник, климатическая система, камера заднего вида.

В 2016 году АВТОВАЗ также планирует запустить в производство LADA XRAY Cross – у этой модели будут моно- и полноприводная версии.

Источник: АвтоСреда

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите левый Ctrl+Enter.

Для комментирования войдите через любую соц-сеть:

Где находится туристический центр Тольятти?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Мила я 13 июля 13:54
Тема миниатюризации сейчас реально рулит, особенно для малого и среднего бизнеса. Раньше мы ставили здоровенные серверные шкафы, которые гудели как взлётная полоса, а теперь посмотри, какие крохи пошли! Я сам недавно пересматривал свой «железный парк» и понял, что компактность — это не просто экономия места, это ещё и снижение расходов на охлаждение и электроэнергию. Вот, например, берёшь современный 1U сервер на базе процессора Intel Xeon E-2300 (до 8 ядер, 16 потоков) с TDP всего 65 Вт — он выдаёт почти ту же мощность, что и старый 2U монстр, но занимает в стойке в два раза меньше места. Или мини-ПК типа Intel NUC с процессором Core i7-1260P (12 ядер, частоты до 4.7 ГГц) — он весит меньше килограмма, а в него можно воткнуть до 64 ГБ оперативки DDR4 и два NVMe SSD M.2 (скорость чтения под 7000 МБ/с). Для офисного файлового хранилища вообще идеально — ставишь Synology DS220+ с двумя дисками по 4 ТБ в RAID 1, размером как книжка, и забываешь про громоздкие башни. Ещё важный момент — энергоэффективность. Современные блоки питания с 80+ Platinum дают КПД под 94%, а пассивное охлаждение в некоторых моделях позволяет работать без вентиляторов — тишина и никакой пыли. Плюс компактные корпуса легко монтируются на DIN-рейку или крепятся за монитор. Короче, миниатюризация — это не просто мода, а реальная экономия: меньше места в серверной, меньше шума, меньше счетов за свет, а производительность при этом зашкаливает. Так что если выбираешь технику для бизнеса — смотри в сторону малых форм-факторов, не прогадаешь!

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: