АВТОВАЗ по итогам 2011 года увеличил продажи на 10,6% до 578387 автомобилей, с учетом мелкосерийных моделей «Супер-Авто» и машин, выпущенных на «ИжАвто». В декабре российские дилеры Lada реализовали 43172 автомобиля, что на 15% ниже результата годичной давности.
Самой продаваемой моделью в России в 2011 году впервые стала Lada Kalina с показателем 142930 автомобилей – это на 31,1% больше, чем годом ранее. Таким образом, лидер на российском рынке меняется четвертый год подряд, констатируют аналитики агентства «АВТОСТАТ». Напомним, в 2008 году лидерство удерживала вазовская «классика», в 2009 году самой продаваемой моделью в России была флагманская Lada Priora, а в 2010 году бестселлером вновь стали «классические» Lada 2105/2107, спрос на которые подхлестнула программа утилизации «автохлама».
На втором месте по объему продаж в 2011 году идет Lada Priora, продажи которой выросли на 10,5% до 138701 единицы. Lada Samara показала третий результат – 122473 реализованных автомобиля (+16,1%). Вазовская «классика», ставшая бестселлером в 2010 году, по итогам минувшего года опустилась на четвертое место с показателем 86940 машин (-36,1%). Реализация внедорожника Lada 4×4 составила 60738 единиц – на 36,1% больше, чем годом ранее. Новая бюджетная модель Lada Granta, которая стартовала на российском рынке 22 декабря, до конца года разошлась в количестве 1023 экземпляров. Кстати, в 2012 году новинка вполне может побороться за титул бестселлера на российском рынке.
На экспорт в декабре отправлено 6175 автомобилей Lada (+72,6%), а всего за 2011 год АВТОВАЗ реализовал на внешних рынках 56010 машин (+32,9%).
Загрузка ...
