17 ноября 2015 08:35
8875

LADA Vesta на газу!

«АВТОВАЗ» представил двухтопливный автомобиль LADA Vesta CNG в рамках 5-го Международного газового форума, который недавно проходил в Санкт-Петербурге, а также на 13-й Международной выставке газобаллонного, газозаправочного оборудования и техники на газомоторном топливе в Москве.

Этот автомобиль демонстрирует потенциал инжиниринговой команды LADA в поддержку государственного курса на развитие в стране инфраструктуры газовых заправок.

Возможность применения газобаллонного оборудования закладывалась на этапе проектирования LADA Vesta. В частности, машина получила достаточно широкий лючок бензобака. Таким образом, можно расположить рядом заправочную горловину для бензина и заправочное устройство для заполнения газом – это и удобно, и гармонично с точки зрения стиля. Запуск производства «газовой» LADA Vesta на АВТОВАЗЕ планируется через 1-1,5 года.

Коллектив компании MAX-GAS посетил выставку в Москве. Мы прослушали три технических семинара проведённых компаниями LOVATO, LANDI RENZO, DIGITRONIC, а также внимательно изучили технические условия для монтажа газового оборудования на LADA Vesta. И уже сейчас мы с уверенностью можем сказать, что компания MAX-GAS готова выполнить качественную установку надежного итальянского газового оборудования и предоставить гарантию в размере до 5 лет без ограничения по пробегу, как на автомобиль LADA Vesta, так и на любой другой автомобиль, в том числе и современные иномарки.

Рассчитать экономию для своего автомобиля, при использовании газа, можно с помощью удобного калькулятора на сайте max-gas.ru

Появились вопросы? Звоните прямо сейчас!

20-20-16 – ул. Дзержинского 92 (Автозаводский район)
20-83-83 – ул. Кирова 32 (Центральный район)
24-30-90 – ул. Матросова 112А (Комсомольский район)

Отзывы о компании Макс-Газ 

 

Материал размещен на правах рекламы

Источник: TLT.ru

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите левый Ctrl+Enter.

Для комментирования войдите через любую соц-сеть:

Где находится туристический центр Тольятти?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Мила я 13 июля 13:54
Тема миниатюризации сейчас реально рулит, особенно для малого и среднего бизнеса. Раньше мы ставили здоровенные серверные шкафы, которые гудели как взлётная полоса, а теперь посмотри, какие крохи пошли! Я сам недавно пересматривал свой «железный парк» и понял, что компактность — это не просто экономия места, это ещё и снижение расходов на охлаждение и электроэнергию. Вот, например, берёшь современный 1U сервер на базе процессора Intel Xeon E-2300 (до 8 ядер, 16 потоков) с TDP всего 65 Вт — он выдаёт почти ту же мощность, что и старый 2U монстр, но занимает в стойке в два раза меньше места. Или мини-ПК типа Intel NUC с процессором Core i7-1260P (12 ядер, частоты до 4.7 ГГц) — он весит меньше килограмма, а в него можно воткнуть до 64 ГБ оперативки DDR4 и два NVMe SSD M.2 (скорость чтения под 7000 МБ/с). Для офисного файлового хранилища вообще идеально — ставишь Synology DS220+ с двумя дисками по 4 ТБ в RAID 1, размером как книжка, и забываешь про громоздкие башни. Ещё важный момент — энергоэффективность. Современные блоки питания с 80+ Platinum дают КПД под 94%, а пассивное охлаждение в некоторых моделях позволяет работать без вентиляторов — тишина и никакой пыли. Плюс компактные корпуса легко монтируются на DIN-рейку или крепятся за монитор. Короче, миниатюризация — это не просто мода, а реальная экономия: меньше места в серверной, меньше шума, меньше счетов за свет, а производительность при этом зашкаливает. Так что если выбираешь технику для бизнеса — смотри в сторону малых форм-факторов, не прогадаешь!

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: