Как заявляют в руководстве ВАЗа, автогигант очень заинтересован в автомобильном рынке азиатских стран. Но возникают определенные сложности: достаточно крупный и потенциальный для ВАЗа рынок Ирана полностью закрыт, так как там действует запрет на ввоз готовых автомобилей. Но не менее перспективен другой рынок сбыта «Лад» и «Жигулей» — развивающийся Китай. Средний уровень жизни в стране не так высок, и наши недорогие автомобили будут пользоваться спросом.