14 июня 2005 11:28
9633

Стопроцентное тестирование

В мае 2005 года на третьей нитке главного конвейера ОАО «АВТОВАЗ», выпускающей автомобили семейства LADA 110, внедрен испытательный комплекс фирмы GenRad (Великобритания), сообщает пресс-служба предприятия. Он предназначен для 100%-ного тестирования электрооборудования готовых автомобилей. Все данные испытаний по ряду параметров хранятся в заводской базе данных в привязке в VIN автомобиля. Инструментальный контроль значений токовых нагрузок в электрических цепях автомобиля позволяет не только проверять качество, но и реализовывать программу его дальнейшего повышения.


Внедрение системы GenRad осуществляется в рамках программы повышения качества продукции. Одним из направлений этой программы является установка на производстве наиболее современных систем контроля качества товарной продукции на различных этапах производства.


В рамках программы по повышению качества на предприятии также установлены динамические стенды австрийской фирмы AVL, на которые после сборки поступают все автомобили семейства LADA 110. Комплекс испытаний включает тестирование работы тормозной системы, светотехники и электронной системы управления двигателем, а также проверку динамических характеристик автомобиля, содержания выхлопа.


В процессе тестирования автомобиля на комплексе AVL водитель-испытатель исполняет команды компьютера, которые появляются на мониторе стенда, и тестирует автомобиль в нескольких режимах. Для различных типов двигателей и электронных систем управления действует собственное программное обеспечение. Результаты проверки отображаются на бумажном носителе. Этот документ прикладывается к контрольной карте изготовления автомобиля, затем поступает в архив службы качества, где должен храниться не менее пяти лет. Автомобили LADA 110 поступают в реализацию только после прохождения испытания на динамическом стенде AVL.

Источник: нет источника

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите левый Ctrl+Enter.

Для комментирования войдите через любую соц-сеть:

Где находится туристический центр Тольятти?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Мила я 13 июля 13:54
Тема миниатюризации сейчас реально рулит, особенно для малого и среднего бизнеса. Раньше мы ставили здоровенные серверные шкафы, которые гудели как взлётная полоса, а теперь посмотри, какие крохи пошли! Я сам недавно пересматривал свой «железный парк» и понял, что компактность — это не просто экономия места, это ещё и снижение расходов на охлаждение и электроэнергию. Вот, например, берёшь современный 1U сервер на базе процессора Intel Xeon E-2300 (до 8 ядер, 16 потоков) с TDP всего 65 Вт — он выдаёт почти ту же мощность, что и старый 2U монстр, но занимает в стойке в два раза меньше места. Или мини-ПК типа Intel NUC с процессором Core i7-1260P (12 ядер, частоты до 4.7 ГГц) — он весит меньше килограмма, а в него можно воткнуть до 64 ГБ оперативки DDR4 и два NVMe SSD M.2 (скорость чтения под 7000 МБ/с). Для офисного файлового хранилища вообще идеально — ставишь Synology DS220+ с двумя дисками по 4 ТБ в RAID 1, размером как книжка, и забываешь про громоздкие башни. Ещё важный момент — энергоэффективность. Современные блоки питания с 80+ Platinum дают КПД под 94%, а пассивное охлаждение в некоторых моделях позволяет работать без вентиляторов — тишина и никакой пыли. Плюс компактные корпуса легко монтируются на DIN-рейку или крепятся за монитор. Короче, миниатюризация — это не просто мода, а реальная экономия: меньше места в серверной, меньше шума, меньше счетов за свет, а производительность при этом зашкаливает. Так что если выбираешь технику для бизнеса — смотри в сторону малых форм-факторов, не прогадаешь!

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: