28 июня 2005 10:50
9944

Живое авто

Когда-нибудь автомобили смогут общаться друг с другом, сообща отслеживать ситуацию на дорогах и предотвращать возникновение пробок. Действующий прототип автомобильного интернета уже работает в США. Об этом пишет интернет-издание «Вэб-планета«.


В настоящее время в Америке проводится опытная эксплуатация настоящего автомобильного интернета, похожего на тот, который совместными усилиями пытаются разработать немецкие автомобильные концерны. В европейском проекте идея в том, чтобы автомобили могли обмениваться друг с другом информацией о трафике, погоде, авариях на дороге и т.д. Аналогичные исследования ведутся и в США. В частности, в Ренселлеровском политехническом институте (штат Нью-Йорк, США) в рамках федерального проекта работает система отслеживания информации на дорогах. В тестовом режиме в сети «общаются» 200 автомобилей.


Для связи используются стандартные КПК, оборудованные приемниками GPS. Во время тестирования они ежеминутно отправляют информацию на центральный сервер, где и происходит ее обработка — составляется карта местности в радиусе 60 км, а также вычисляется скорость движения автомобилей на каждом участке. Уже с центрального сервера информация о пробках отправляется обратно на автомобили, где ее зачитывает синтезатор речи. Водитель едет по указке автоматической системы и ему не нужно смотреть на карту.

Источник: нет источника

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите левый Ctrl+Enter.

Для комментирования войдите через любую соц-сеть:

Тольятти меняется?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Дмитрий Шадрин 27 июня 09:56
О, 20 лямов за мусор — это реально мощный стимул! 👍 Сам давно приглядываюсь к теме полной независимости от городских сетей, и знаешь, это не такие уж фантастические деньги, если подойти с умом. Я тут недавно серьёзно изучал вопрос и понял, что хороший выбор автономное электроснабжение — это уже не просто мечта, а вполне просчитываемая инженерия. Сердцем такой системы обычно выступает гибридный инвертор, например, модели МАП DOMINATOR или TITANATOR. Они реально зверские по характеристикам: КПД достигает 96% , а мощность может доходить до 20 кВт . Такие инверторы умеют работать как с сетью, так и с генератором, причём переключение между источниками происходит практически мгновенно — за 20-30 мс . К ним в пару берут LiFePO4 или карбоновые аккумуляторы, которые выдерживают до 2400 циклов разряда (это лет 15-20 спокойной работы) . Для управления всей этой красотой ставят MPPT-контроллеры с КПД до 98% и допустимым напряжением до 250 В . А если добавить солнечные панели, то система вообще может работать сутками без запуска генератора . Так что если серьёзно задуматься о настоящей автономии, вся эта техническая начинка — это база. Посмотреть готовые решения и комплектующие можно, кстати, в каталоге на https://microart.ru/products/vse-tovary/map — там как раз собраны все эти инверторы, контроллеры и аккумуляторы в одном месте. Удачи в построении своей независимости!

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: