В первый день работы выставки «Авто+Автомеханика» в Санкт-Петербурге вице-президент по маркетингу, сбыту и техническому обслуживанию ОАО «АВТОВАЗ» Владимир Кучай, главный конструктор Петр Прусов, директор по закупкам Михаил Поляков и генеральный директор ОАО «Питер-Лада» Владислав Рыдаев ответили на ряд вопросов. Они касались ситуации, связанной с продажами автомобилей ВАЗ, ценовой и маркетинговой политики предприятия, развития модельного ряда, судьбы новой «классики» и сотрудничества с ЗАО «Джи Эм — АВТОВАЗ».
Владимир Кучай озвучил планы автозавода по производству в этом году. До конца 2002 года будет
выпущено 747 тысяч автомобилей, с учетом двухнедельной остановки главного конвейера. Владимир
Николаевич сделал акцент на том, что даже при «простое» конвейеров роизводственная программа в целом по году превысит проектную мощность АВТОВАЗа, равную 730 тысячам автомобилей, поэтому о какой-либо
трагедии, связанной с сокращением персонала и убытками, говорить было бы неправильно.
Кроме этого, для сборки вазовских малолитражек на других автосборочных предприятиях в России и за
рубежом АВТОВАЗ поставит более 100 тысяч автокомплектов. Объем экспорта в этом году составит 95-96
тысяч автомобилей, из которых половина будет продана в странах Западной Европы. Об этом сообщает пресс-центр ОАО «АВТОВАЗ»
Загрузка ...
