8 декабря 2008 13:48
12403

Первый пошел

Один из тольяттинских дилеров ОАО «АвтоВАЗ» — ООО «Юкка» — планирует инициировать процедуру ликвидации из-за спада продаж на фоне кризиса. Банкротство «Юкки» может привести к серьезным убыткам для банков, кредитовавших компанию. Общая сумма задолженности составляет около 1,5 млрд. рублей.

ООО «Юкка» было зарегистрировано в 1995 году. Уставный капитал компании, по данным на 2005 год, составлял 20 тысяч рублей. По данным сайта www.ukka.ru, компания является дилером АвтоВАЗа и Chery Motors Corporation. С 2003 года действовал филиал «Юкки» в г. Муром (Владимирская область).

О возможном банкротстве ООО «Юкка» стало известно в начале декабря 2008 года. По мнению экспертов, к ликвидации компании ее собственника могло подтолкнуть несколько факторов, в том числе и спад продаж в связи с кризисом ликвидности. В сфере автокредитования «Юкка», по данным корпоративного сайта, сотрудничала с тремя тольяттинскими банками: ЗАО КБ «Автомобильный банкирский дом» (АБД), ОАО «Национальный торговый банк» (НТБ) и ЗАО КБ «ФИА-Банк». По данным аналитиков, ранее более 70% автомобилей «Лада» продавалось физлицам в кредит. Дефицит ликвидности у большинства банков привел к сокращению объемов выдачи кредитов, ужесточению требований к заемщикам и резкому росту ставок, что, в свою очередь, и вызвало спад продаж.

Сейчас на все звонки в офис компании отвечают, что фирма ликвидируется, но координаты ликвидатора им неизвестны.

Источник: нет источника

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите левый Ctrl+Enter.

Для комментирования войдите через любую соц-сеть:

Тольятти меняется?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Кандыба Людмила 29 мая 03:55
Здравствуйте. Наш дом Юбилейная 49. Вьезд на территорию 7 квартала с западной стороны единственный. И вся эта дорога расположена в кадастровых границах нашего дома. Статус дороги - внутриквартальная, общего пользования. Т.е. для проезда к 4 четыре многоквартирных жилых дома и несколько ИП в домах и в 7 квартале. При этом ремонт интенсивно используемой части дороги ложится материально на жителей нашего дома изстатьи ,содержание и текущий ремонт, которые расчитываются согласно площади проживания, даже если у пенсионера нет автомобиля, которым он не разрушает эту дорогу. Однако неоднократно слышу от примьера Мишустина, что на благоустройство и ремонт внутриквартальных территорий выделяются немалые средства. Такое со финансирования непропорционально приходится на пенсионеров, оставшихся одиноко проживать в своих квартирах у которых доход это пенсия в десятки раз меньше чем у работающих ,имеющих автомобили. Никакие депутаты совсем не думают о пенсионерах.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: