В Самарской области завершается ежегодная диагностика автодорог. В фокусе внимания — участки, отремонтированные в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», а также его предшественника «Безопасные качественные дороги». Все такие объекты находятся на гарантийном обслуживании, срок которого достигает 8 лет в зависимости от вида работ.
Всего в этом году гарантийной проверке подлежит 186 объект общей протяжённостью 1518 километров. Из них более 1100 км отремонтированы по национальным проектам, сообщает правительство области.
Один из участков, который уже проверила выездная комиссия, — трасса «Подъем-Михайловка — Богдановка — Алексеевка» в Нефтегорском районе. В 2025 году на этом направлении привели к нормативу 35 километров дорожного покрытия. Ранее, в 2021–2022 годах, по нацпроекту здесь уже было отремонтировано более 30 километров. По итогам осмотра подрядная организация оперативно устраняет выявленные дефекты.
«Отремонтировать дорогу, привести её в надлежащее состояние — это только полдела. Ещё более важная задача — содержание и обслуживание этих дорог после ремонта, а также соблюдение подрядными организациями своих гарантийных обязательств», — отметил региональный координатор партийного проекта «Безопасные дороги» Алексей Степанов.
В состав выездных комиссий входят представители министерства транспорта, подрядных организаций и общественники.
«Осмотр мы проводим обязательно совместно с подрядной организацией и эксплуатирующей. По итогам оформляем акт гарантийного осмотра и направляем подрядчику на устранение дефектов. После их устранения министерство выезжает повторно и фиксирует результат», — пояснил специалист министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области Пётр Сафронов.
Для объективной оценки состояния дорожного полотна используются две передвижные дорожные лаборатории с высокоточным оборудованием: лазерными, ультразвуковыми, радиолокационными и видеорегистрирующими системами. Специалисты измеряют ровность и колейность, сцепление колеса с дорогой, прочность дорожной одежды, фиксируют наличие и параметры дефектов покрытия. Помимо инструментальной диагностики, проводится детальный визуальный осмотр обочин, кюветов, дорожных знаков, ограждений, разметки, тротуаров и остановочных павильонов.
Всего в 2026 году в Самарской области в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» планируется привести в нормативное состояние более 150 км автомобильных дорог регионального значения, а также улично-дорожной сети Самары и Тольятти. Запланированы работы и на искусственных сооружениях, входящих в состав областных трасс.
Загрузка ...
