Производство легковых автомобилей в России в первом квартале этого года сократилось на 19,1% и составило 201 тыс. штук. Как сообщает AutoBan.ru, при этом объем продаж российских автомобилей сократился на 21% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Например, АвтоВАЗ продал на 21,9% меньше легковых автомобилей, ГАЗ – на 68,6%, а УАЗ – на 28,3%.
На фоне этих данных не вызывает особого удивления желание руководителей российского автопрома поднять пошлины на иномарки. Правда, утверждается, что это никакое не повышение, а лишь убирание льгот. Но на самом деле всем хорошо понятно — речь идет о повышении пошлин.