«За I полугодие с конвейеров российских предприятий сошло 534 457 легковых автомобилей, или на 16,5% больше, чем за соответствующий период 2003 года. Это дает возможность прогнозировать их выпуск за год в количестве от 1,05 до 1,1 млн. единиц, в то время как в 2003 году было выпущено 1,01 млн. легковых автомобилей», — сообщил он в интервью «Интерфаксу».
По словам Н.Сорокина, российские заводы (за исключением ОАО «СеАЗ» и ООО «РосЛада») в I полугодии 2004 года существенно увеличили выпуск легковых автомобилей по сравнению с январем-июнем 2003 года. В частности, ОАО «ГАЗ» (РТС: GAZA, GAZAP) увеличило производство автомобилей «Волга» на 54,1%, при этом 72,5% выпущенных машин представляли собой новую модель ГАЗ-31105. Рост производства легковых автомобилей в ОАО «ВАЗ» составил 9% к первому полугодию 2003 года, в ОАО «УАЗ» — 6,4%, в ОАО «ИжАвто» — 21,7%.
«Особенно высокие приросты производства легковых автомобилей зафиксированы на предприятиях, организовавших выпуск автомобилей иностранных моделей в России», — отметил замдиректора департамента. По его словам, за 6 месяцев ЗАО «Автотор» увеличило выпуск машин в 1,86 раза и выйдет в этом году на уровень 12-13 тыс. легковых автомобилей, «GM-АвтоВАЗ» увеличил выпуск автомобилей «Шевроле-Нива» в 5,27 раза и намерено в этом году достичь запланированного уровня в 55 тыс. единиц, ЗАО «Форд Мотор Компани» выпустит 25 тыс. автомобилей «Форд».
«В целом за I полугодие эти заводы произвели 55 тыс. автомобилей иностранных моделей, или 10,1% от общего выпуска легковых автомобилей в России. В 2002 году доля производства иномарок в РФ составляла лишь 1,1%, в 2003 — 5,3%», — подчеркнул Н.Сорокин.
Загрузка ...
